Consiglio acquisto nuovo gommone tipo solemar 61 [preso overboat lord 20] [pag. 2]

Dopo 150 miglia fatte durante l'Elba Gommo Relax 2010, anche con mare forza 5-6 vento pioggia e fulmini, mi sento di raccomandarti caldamente di considerare fra le tue scelte anche il Mariner 620, 490 kg, molto scorrevole, morbido, asciutto, robusto, prendisole enorme, molto vivibile, non rolla, non beccheggia, veramente una sorpresa per me

grazie fran,ma mia moglie si è fissata del divanetto stondato a poppa e con delle sponde(appunto tipo solemar),perchè dice che in navigazione con mare formato lì si sente più sicura e salta meno.Sul mariner 620 che è molto bello,il divanetto a poppa non gli sembra comodo/sicuro per lei e il bambino di 5 anni.
poi magari stare lì a poppa con mare formato risulta una fesseria

Ciao Daniele , sul Solemar 61 in Sardegna siamo stati anche in 9 ( 2 erano bambini ), comodamente sistemati , anche grazie all' abitabilità del divanetto di poppa

Ma è vero che sul divanetto di poppa è più comodo con mare formato e sicuro di non volare via

daniele1976 ha scritto:

Ma è vero che sul divanetto di poppa è più comodo con mare formato e sicuro di non volare via

E' il posto dove si sentono meno i salti sulle onde , in piu' è protetto dallo schienale-tientibene in acciaio e dal rollbar ai lati

Il solemar lo volevo scartare per il peso,..............ma gira e rigira mi sa che è la scelta più giusta.
dimenticavo, grazie delle foto che mi fanno paicere sempre più il mezzo 8)

daniele1976 ha scritto:

Il solemar lo volevo scartare per il peso,..............ma gira e rigira mi sa che è la scelta più giusta

Anche le berline tedesche pesano di piu' delle francesi e delle italiane
.....forse qualche nesso c'è tra qualità e peso , non aspettarti pero' che sia un gommone veloce : confort e robustezza sono i principali pregi , anche con la massima potenza ( 150 cv. ) difficilmente superi i 40 nodi , visto che l' elica piu' adatta a raggiungere il regime max di giri è la 17 " , e non è certo un passo che ti fa raggiungere alte velocità .
Ciao.

daniele1976 ha scritto:

dimenticavo, grazie delle foto che mi fanno paicere sempre più il mezzo 8)

di niente , figurati . Se guardi la mia pagina personale ce ne sono altre 4 , ormeggiato e in navigazione.
Poi se lo vuoi vedere e salirci , a fine mese saro' al raduno unofficial di Bocca di Magra - 25-26-27 giugno .

Se non bastassero gli incoraggiamenti di Spargiotto, mi aggiungo anch'io. Col solemar vai tranquillo e non pensare che 40 nodi non siano più che sufficienti! Il mio B58 con Optimax 150 ha visto anche i 47 ma solo per brevissime puntate. Le velocità di crociere sono altre.
Buona scelta!

Ciao Daniele, anche io ho avuto ben 2 solemar 58, e ti assicuro che come spazi e navigazione non ha rivali, gli unici che si avvicinano a questo gommone sono il LORD 20 e l'alson 660.

Vedendo la tua tabella di preferenze noto delle grosse differenze di misure, fai un paragone tra il Solemar 58 o 61 e L'Asso 53 ( e non l'ASSO 57 o 61 che sono più vicini al Solemar) l'Alson 660 che è una nave in confronto (6,64 +il motore che stà completamente fuori dai tubolari, che completo di rollbar ,allestimento e motore Mercury Optimax 175 pesa 1250 kg) quindi ben lontano dai 530 dichiarati dal costruttore,.

Io avevo il Solemar 58 Super Vip ( consolle centrale) completamente allestito per il campeggio nautico (frigo, doccia , WC chimico, tenda , paleria, plancette, tutte le prolunghe prendisole ant. e post. e chi più ne ha più ne metta ) con il 150 FICHT EVINRUDE e lo trasportavo con il Carrello monoasse Ellebi LBN 1220 (1500KG a pieno carico) e ci rientravo preciso preciso.