Velocità Bsc 50 [pag. 2]

blasterfish ha scritto:

Jiron ha scritto:

Secondo me 28 nodi ua persona a bordo 20 litri di benzina serbatoio acqua vuoto e solamente le semplici dotazioni per le 6 miglia nn mi sembra un gran che! nel senso un pò carico e con mare mosso vado a zonzo!

Ecco perche' ho montato il 70
Ritenevo il 40 sufficente per una-due persone, ma in un po' carico, in sei persone, con un po' di mare il 40 mi dava l' impressione di essere insufficente. Ho preferito avere un po' di cavalleria di scorta per le situazioni di emergenza.
Aggiungici che solitamente, quando parto, ho il serbatoio principale pieno e 25 litri di benzina di scorta.

E a pieno carico quanti nodi riesci a fare!?
Credo che col 70 non si arriva a grandi velocità ma almeno dovrebbe accusare meno a pieno carico! Giusto?

Jiron ha scritto:

E a pieno carico quanti nodi riesci a fare!?
Credo che col 70 non si arriva a grandi velocità ma almeno dovrebbe accusare meno a pieno carico! Giusto?

sono a 18 ore totali sul 70. Posso dirti che con l' elica da 15 (quella di serie), in 6, pieno di acqua e di benzina (55 + 25) sono arrivato ad una velocita' massima di 26-28 nodi, rilevati con l'eco pero', e non con il GPS, a 6.200 RPM; il 70 dovrebbe sviluppare tutta la potenza a 5.500 rpm.
Con l' elica da 15 ho una buona accelerazione. Con la 17 devo riprovare a pieno carico; con tre persone ho visto un 26 kn, ma sono tutte prove che lasciano il tempo che trovano.
Il vantaggio fondamentale della 17 e' che sì, plana dopo, ma a parita' di velocita' consumi meno, nell' ordine di 2-3 litri ora.
I conti sono spannometrici.

blasterfish ha scritto:

Jiron ha scritto:

E a pieno carico quanti nodi riesci a fare!?
Credo che col 70 non si arriva a grandi velocità ma almeno dovrebbe accusare meno a pieno carico! Giusto?

sono a 18 ore totali sul 70. Posso dirti che con l' elica da 15 (quella di serie), in 6, pieno di acqua e di benzina (55 + 25) sono arrivato ad una velocita' massima di 26-28 nodi, rilevati con l'eco pero', e non con il GPS, a 6.200 RPM; il 70 dovrebbe sviluppare tutta la potenza a 5.500 rpm.
Con l' elica da 15 ho una buona accelerazione. Con la 17 devo riprovare a pieno carico; con tre persone ho visto un 26 kn, ma sono tutte prove che lasciano il tempo che trovano.
Il vantaggio fondamentale della 17 e' che sì, plana dopo, ma a parita' di velocita' consumi meno, nell' ordine di 2-3 litri ora.
I conti sono spannometrici.

In quelle condizioni sono sicuro che il mio si ferma sotto i 20 !!!

Ma ho capito bene!!!! 2 3 litri ora di consumo!!!?

A paragone il mio motore è una sanguisuga!

Intendeva 2-3 litri in meno rispetto al consumo normale.....

alexbaba7 ha scritto:

Intendeva 2-3 litri in meno rispetto al consumo normale.....

AHHHHH!!! ho fatto prorio una bella gaffff!!!!

Jiron ha scritto:

E a pieno carico quanti nodi riesci a fare!?
Credo che col 70 non si arriva a grandi velocità ma almeno dovrebbe accusare meno a pieno carico! Giusto?

Riprovato ieri. Ordunque, in quattro, 55 + 25 litri di benzina, pieno di h20, altre carabattole, elica da 17 => 31 nodi.

blasterfish ha scritto:

Jiron ha scritto:

E a pieno carico quanti nodi riesci a fare!?
Credo che col 70 non si arriva a grandi velocità ma almeno dovrebbe accusare meno a pieno carico! Giusto?

Riprovato ieri. Ordunque, in quattro, 55 + 25 litri di benzina, pieno di h20, altre carabattole, elica da 17 => 31 nodi.

ciao blasterfisch,anche io ho lo stesso gommone e lo stesso motore, l'ho preso lo scorso anno usato, e nella configurazione ricevuta, facevo 31 nodi a 5200 (anziche' 5600 / 5800 come da manuale )giri con elica di 17, non potevo lavorare di trimm perchè cavitavo subito,anche nelle virate strette c'èra ventilazione....
morale ho abbassato di un foro il motore, (ora la pinna è allineata alla parte bassa della chiglia )ed ho montato un'elica da 15"....
avro fatto bene? ancora non posso provarlo in mare...
ma a te, i giri , li prende tutti il motore?

riky1 ha scritto:

ciao blasterfisch,anche io ho lo stesso gommone e lo stesso motore, l'ho preso lo scorso anno usato, e nella configurazione ricevuta, facevo 31 nodi a 5200 (anziche' 5600 / 5800 come da manuale )giri con elica di 17, non potevo lavorare di trimm perchè cavitavo subito,anche nelle virate strette c'èra ventilazione....
morale ho abbassato di un foro il motore, (ora la pinna è allineata alla parte bassa della chiglia )ed ho montato un'elica da 15"....
avro fatto bene? ancora non posso provarlo in mare...
ma a te, i giri , li prende tutti il motore?

Ciao riky.
No, con l' elica da 15 mi prendeva i 6.200 rpm. Poi l' ho ammaccata e mi sono preso la 17.
Ho i tuoi stessi giri motore circa, 5.200 - 5.300. Non ho controllato la posizione del motore, ma se ci riesco lo faccio in pausa pranzo.
Ora, la 15 la trovo "corta", la 17 lunga, sopratutto per me che navigo in laguna e devo sottostare ai limiti di velocita'.
Per adesso, imho, la migliore e' la 17, quando plano sono a regimi inferiori e consumo meno.
Dipende molto da come viaggi, pero', perche' in sei adulti, a bordo, la 17 potrebbe essere un po' troppo lunga.

difficile che viaggio in 6 max 4 persone,ora provo con la 15, altrimenti ci montero' la 17, ormai ce l'ho!
il problema è provare....non ho tempo!
poi ti faro' sapere..ciao

Io ho un bsc 50 con un 40/60 a carburtori.. Da solo faccio 31 nodi, in 2 persone doppia batteria e serbatorio 25 litri vado a 28 max... Devo però ancora alzare il motore di un buco e dare un pò di antivegetativa sotto