Fuoribordo elettrico/Delucidazioni [pag. 7]

eltamin78 ha scritto:

ne hai fatta di strada.... ora sei Capitano di Vascello e li sbatti sugli attenti!!

...non solo, mi stendono anche il tappeto rosso per terra...

Max

joe quando lo vari fammi sapere come va, io ho preso il tuo stesso motore ma ancora purtroppo non ho avuto il tempo di andarlo a provare a mare con il mio seahawk 2 da principiante, comunque di assicurazione ho pagato 39€ annui

@joe74:
secondo me va bene. Che batteria hai preso?

Max

ciao max volevo aggiornartti su cosa mi risponde il venditore ahah una cosa assurda, continua ad inviarmi per email un ceritficato con un numero seriale diverso e vuole che io sostituisca quel numero serial con il mio ahahah ma questo si chiama falso in atto pubblico!

joe74 ha scritto:

ciao max volevo aggiornartti su cosa mi risponde il venditore ahah una cosa assurda, continua ad inviarmi per email un ceritficato con un numero seriale diverso e vuole che io sostituisca quel numero serial con il mio ahahah ma questo si chiama falso in atto pubblico!

Insisti, è un venditore abbastanza serio. Ritengo che il certificato debba mandartelo per posta. Dico che è serio perchè mi mandò un modello diverso da quello che io gli avevo ordinato, e nel giro di qualche giorno me ne mandò un altro senza chiedermi la restituzione del primo.

Max

@maxfrigione:

Ho avuto la fortuna di ricevere una batteria regalata nuovada 90 Ah. va benissimo per il modello di motore che ho preso. Max oggi gli ho scritto che deve mandarmi il certificato timbrato e firmato da lui con il mio numero di serie , perche' facendo come dice lui produco un falso. vediamo cosa mi risponde...

@genzo78:

certo genzo appena lo provo ti faccio sapere, io ho un seahawk4. Ma a te a mandato per caso un certificato di potenza scritto a mano e in corsivo con inchiostro di colore celeste?

@genzo78:

oggi ho provato l'excursion 55lb sul seahawk 4. devo dire che ho avuto un ottimo riscontro. le prime tre marce sono molto blande servono piu' che altro per le manovre. la quarta e la quinta sono molto potenti tanto che in quinta il motore mi spinge gli assi di alluminio orizzontali del supporto motore verso il basso. Penso che tra il canotto e le barre di alluminio mettero' una tavola rettangolare di legno in modo da far rimanere il motore in verticale senza dargli la possibilitaì' di spingere la poppa verso il basso. Devo prendere dimestichezza con la profondita' dell'elica in acqua perche' penso che variando la profondità cambia anche la forza di spinta. tutto sommato una impressione positivissima data anche dal fatto che lo abbiamo usato controvento ed anche su un canotto che ha lo scafo piatto. Molto carine le retromarce permettono di allontanarsi agevolmente dai pali dalle boe ecc ecc.

buon giorno,mi sono appena inscritto al sito e volevo subito chiedere un'informazione riguardante il fuoribordo elettrico excursion nrs 55.... ho notato che voi tempo fa l'avete acquistato e poichè anch'io ero intenzonato a comprarlo volevo sapere come andava i pregi e i difetti di questo fuoribordo elettrico....ringrazio in anticipo
marco8007

Io ho preso il fuoribordo della intex 12 volt trolling motor model BM4212, ho ricevuto solo il manuale con le istruzioni d'uso, senza il certificato di potenza, che posso fare?
Poi ho preso un batteria per auto da 80 ah.. Il problema che quando metto la seconda marcia non gira più,ma il livello della batteria sempre al massimo...