Regolatore bifasico Mercury schema elettrico!

Help...qualcuno puo' aiutarmi con uno schema a farmi capire come va collegato il regolatore.
Il mio ha 5 fastom ne sono venuto a capo per alcuni dei fastom cioè:
ingresso corrente alterna,uscita della corrente continua polo positivo,restano 2 fastom liberi a cosa servono,il mio fuoribordo ha solo l'accensione manuale...

Qualche indicazione in più per capire(tipo di motore cilindrata modello)

Mercury 30 644 di cilindrata avviamento manuale

Intendi il regolatore di tensione?Se ti è possibile una foto ne monta vari modelli,oppure prova a descriverlo e dimmi anche i colori dei fili così vedo di poterti aiutare

si ho già il regolatore, ne ho preso uno che montano sui motori lombardini...ha 5 fastom di cui 2 sono l'alternata,1 il polo positivo e va alla batteria,1 è la spia di carica e dove la collego?l'altro è il positivo sotto chiave e lo collego ad un interruttore on/off in funzione se il motore è acceso o spento!

Si mai il vecchio che modello era?Pensi che sia compatibile?Ha gli stessi valori?

be prima di prenderlo ovviamente ho chiesto...
e quindi adesso mi trovo in tilt solo con in collegamento la spia di carica dove va messa?

Ma quanti post stai aprendo? Mi sembra di averti risposto abbastanza esaurientemente comunque ripeto: I due fili che escono dal motore vanno ai due fastom a sinistra dove c'é il simbolo dell'alternata, il fastom più grande và al positivo batteria, il fastom normale è il positivo in origine sotto chiave,tu portaci un positivo interrotto da un interruttore in modo da poter togliere corrente al regolatore quando il motore é spento, il fastom mini é il comando della spia di ricarica ossia cambia polarità quandi il motore é in moto spegnendo la lampadina. Questo contatto puoi anche non collegarlo. Il negativo devi collegarlo alla carcassa del regolatore tramite uno dei bulloni di fissaggio

Vedi se questo ti può aiutare

Per favore non complichiamogli le idee! Sono cinque fili di un regolatore universale