Montato gancio traino a roma [pag. 3]

uandreau ha scritto:

caio a tutti, se vi puo interessare ho da poco montato un gancio traino, sulla mia golf plus seconda generazione, risparmiandomi 400€ euro rispetto all'originale ma perfettamente uguale.
Vi spiego meglio; sono andato presso il concesssonario vw e mi ha fatto un preventivo di 710€ di pezzi più 350€ di montaggio e omologazione. Visto che la spesa mi sembrava esagerata mi sono rivolto in un centro specializzato in rivendita di ganci traino e carrelli appendice e mi ha chiesto 900€ tutto incluso. Parlando con un amico mi ha cosigliato di gurdare nei siti tedeschi, in quanto in germania l'aftermarket è molto piu sviluppato, e infatti ho trovato il gancio completo di impianto elettrico a 13 poli e centralina il tutto uguale all'originale ( in un secondo memento mi hanno spiegato un elettrauto che le case madri si rivolglono a loro per produrre i pezzi originali) a 370€ spedito in italia con instruzioni e documentazioni in italiano, poi sono andato da un elettrauto che con 200€ a montato in fine mi sono rivolto alla motorizzazione e con 57 € di bollettini la prossima settimana mi omologa il tutto ( speriasmo)
la marca del gancio è la westfalia, a sgancio verticale a completa scomparsa, credo che sia una delle più famose del settore.

Morale cercare e chiedere avolte fanno risparmiare dei bei soldoni..

mi spieghi chi ha firmato la dichiarazione di corretto montaggio??? hai il deposito firma in motorizzazione???
grazie

sicuramente glie lo ha firmato l'elettrauto che ha effettuato l'installazione

coccos1224 ha scritto:

sicuramente glie lo ha firmato l'elettrauto che ha effettuato l'installazione

no comment, collega (vedo dalle foto.....)

adri63 ha scritto:

eddy4x4 ha scritto:

Oggi ho fatto montare il gancio sulla mia macchina, di tipo fisso che si può smontare il gancio togliendo 2 bulloni, tutto in giornata portato la macchina alle 11,30 e ritirata alle 17,00 con collaudo effettuato, prezzo ragionevole rispetto ad altri.

Scusa
se il gancio è del tipo "FISSO" vuol dire che non si deve togliere, se è estraibile si deve togliere se non stai trainando.
Se tu proprietario della vettura metti e togli ogni volta il gancio, ai fini della"regolarità"non saresti a posto,in quanto il gancio si chiama fisso proprio perchè il meccanico che lo monta ha dichiarato che è stato montato come da disegni tecnici allegati al gancio.per questo motivo il privato non può montarsi da solo un gancio traino e andare in MCTC a fare l'omologazione.
Perciò non "dovrebbe" mai smontare il gancio.....
Poi che mi si venga a dire che tanto,lo fanno tutti..... è un altro discorso....
Adriano

ciao adri63, ma infatti non ho detto che lo tolgo... ho detto che volendo si può togliere... ma io lo lascio fisso!

Grazie a eddy4x4 che tempo fa mi aveva dato il nominativo del posto dove si era fatto montare il gancio

Se qualcun altro potesse indicarmi magari in pm qualcun altro a Roma che esegue questo tipo di lavoro tanto per fare un confronto gliene sarei grato

scusate per il ritardo nella risposta,
la firma dell'installazione del gancio è stata fatta dal mio elettrauto di fiducia, il quale penso che sia registrato in motorizazzione in quanto installa anche gli impianti a metano e gpl.

se posso essere di aiuto cerco di risponde in tempi un pò più celeri.
ciao ciao

Salve,ho bisogno immediato di qualcuno che può indicarmi dove posso andare a roma e se sapete se è aperto il sabato pomeriggio che e' l'unico giorno che posso muovermi.
Grazie.

Non posso dire se ho sbagliato a farlo oppure ho fatto bene. 10 minuti fa ho concluso un acquisto su ebay di gancio traino fisso + centralina e connettore 13 poli per la mia Audi A4 per la modica cifra di 180 euro + 14,90 di spedizione. Il gancio a quanto pare arriva dalla Polonia con regolari documenti per il collaudo in Italia. Il venditore ha 100% di feedback positivi. Avrò preso una sola?Vediamo

@mancuttero
e da chi lo fai montare???

insieme ad amico meccanico che mi rilascia il documento di montaggio.Costo:un caffe'