Consigio su motorizzazioni Marshall M100, Solemar 47, Marshall S70 [pag. 2]

navy ha scritto:

Ho proprio ora visionato da vicino in secca un M90 con top700 e un S70 con yamaha 40 cavalli, ebbene la differenza "sotto" si vede eccome, erano pure molto vicini.
Tolto il fatto che i due gommoni avevano motorizzazioni piccole (sinceramente se ne vedono tanti così, sicuramente è per evitare la patente nautica) ora capisco perchè mi è stato detto che l's70 può andare con cavallerie inferiori.

Certamente queste 2 carene però non possono essere messe a confronto con l' M100 , guarda che per non far confusione io parlo del 5.70 , per precisione l' m100 RT , quì con 40 CV ci vai in dislocamento

coala ha scritto:

navy ha scritto:

Ho proprio ora visionato da vicino in secca un M90 con top700 e un S70 con yamaha 40 cavalli, ebbene la differenza "sotto" si vede eccome, erano pure molto vicini.
Tolto il fatto che i due gommoni avevano motorizzazioni piccole (sinceramente se ne vedono tanti così, sicuramente è per evitare la patente nautica) ora capisco perchè mi è stato detto che l'S70 può andare con cavallerie inferiori.

Certamente queste 2 carene però non possono essere messe a confronto con l' M100 , guarda che per non far confusione io parlo del 5.70 , per precisione l' M100 RT , quì con 40 CV ci vai in dislocamento

Beh altra musica...

ciao io da un'anno,ho acquistato un b47 solemar ,el'ho motorizzato con un 25 mercury mod.America e con due persone plana facilmente ed ha un consumo accettabile,ha una buona navigabilitàAnch'io ero orientato sul marshal che non avendolo trovato, mi ha molto convinto il Solemar anche per la comodità dei suoi gavoni.ti saluto e buoni acqusti ciaooooooooo