Patente nautica entro le 12 miglia motore [pag. 2]

Scusate ma io non ci capisco più niente!
Sul programma UFFICIALE per la patente entro, scaricato dal sito delle capitanerie si fa espressa menzione al fatto che il carteggio non sia compreso!

"Elementi di navigazione costiera: concetto di luogo di posizione (con esclusione del carteggio)"
Adesso mi dite che chiedono il carteggio. Il funzionario della MTC, a richiesta sul programma d'esame, mi dice "non ce l'ho ma sa, il programma è sempre quello".
E' possibile che in questo paese alla fine ti constingano sampre a cercare "l'amico dell'amico" per poter stare tranquillo?

tsuny ha scritto:

Scusate ma io non ci capisco più niente!
Sul programma UFFICIALE per la patente entro, scaricato dal sito delle capitanerie si fa espressa menzione al fatto che il carteggio non sia compreso!

"Elementi di navigazione costiera: concetto di luogo di posizione (con esclusione del carteggio)"
Adesso mi dite che chiedono il carteggio. Il funzionario della MTC, a richiesta sul programma d'esame, mi dice "non ce l'ho ma sa, il programma è sempre quello".
E' possibile che in questo paese alla fine ti constingano sampre a cercare "l'amico dell'amico" per poter stare tranquillo?

Allora, è stato scritto in mille modi, per carteggio ENTRO le 12 mgl si intende la tracciatura di una "rotta semplice" e non un problema complesso in cui sono comprese correnti e venti, inoltre si DEVE saper leggere una carta nautica (segni , simboli e significati)
Per farlo non occorre nessun amico, ma solo un pò di buona volontà e studio.
OK ?

Chicca

CHICCA ha scritto:

tsuny ha scritto:

Scusate ma io non ci capisco più niente!
Sul programma UFFICIALE per la patente entro, scaricato dal sito delle capitanerie si fa espressa menzione al fatto che il carteggio non sia compreso!

"Elementi di navigazione costiera: concetto di luogo di posizione (con esclusione del carteggio)"
Adesso mi dite che chiedono il carteggio. Il funzionario della MTC, a richiesta sul programma d'esame, mi dice "non ce l'ho ma sa, il programma è sempre quello".
E' possibile che in questo paese alla fine ti constingano sampre a cercare "l'amico dell'amico" per poter stare tranquillo?

Allora, è stato scritto in mille modi, per carteggio ENTRO le 12 mgl si intende la tracciatura di una "rotta semplice" e non un problema complesso in cui sono comprese correnti e venti, inoltre si DEVE saper leggere una carta nautica (segni , simboli e significati)
Per farlo non occorre nessun amico, ma solo un pò di buona volontà e studio.
OK ?

Chicca

Da informazioni avute ieri sull' esame per la patente nautica entro 12 miglia in Motorizzazione a Roma (Laurentina). 1_quiz;
2_1 esercizio di navigazione elementare (tracciamento rotta e lettura carta );
3_colloquio;
4_ esame pratico a Fiumicino..........
A me hanno aggiunto il colloquio dopo l'esame di teoria...........
Forse tutta questa confusione giova a qualcuno ??????????????

Nessuna confusione....

DOVETE saper leggere una carta nautica Tracciare una rotta Conoscere le coordinate del punto

Immaginate di essere Capitani di un natante con a bordo 7/8 innocenti che si sono fidati di voi e .... per pura sfiga, si rompe il motore.
Mi dite che posizione date (se funziona, se ce campo ecc..) al 1530 quando telefonate per venirvi a salvare???

Via assicuro che con poche decine di minuti queste nozioni vi risulteranno cosi familiari da farlo sembrare un gioco

ciao

Pierop ha scritto:

Nessuna confusione....

DOVETE saper leggere una carta nautica Tracciare una rotta Conoscere le coordinate del punto

Immaginate di essere Capitani di un natante con a bordo 7/8 innocenti che si sono fidati di voi e .... per pura sfiga, si rompe il motore.
Mi dite che posizione date (se funziona, se ce campo ecc..) al 1530 quando telefonate per venirvi a salvare???

Via assicuro che con poche decine di minuti queste nozioni vi risulteranno cosi familiari da farlo sembrare un gioco

ciao

Pienamente d'accordo con te (anche se voglio vedere chi si porta in gommone squadrette e compassi, avendo a disposizione un GPS!) ma allora perchè non citare sul programma: "fondamenti di carteggio" anzichè escludere espressamente l'argomento, salvo poi chiederlo in sede d'esame?

tsuny ha scritto:

Pierop ha scritto:

Nessuna confusione....

DOVETE saper leggere una carta nautica Tracciare una rotta Conoscere le coordinate del punto

Immaginate di essere Capitani di un natante con a bordo 7/8 innocenti che si sono fidati di voi e .... per pura sfiga, si rompe il motore.
Mi dite che posizione date (se funziona, se ce campo ecc..) al 1530 quando telefonate per venirvi a salvare???

Via assicuro che con poche decine di minuti queste nozioni vi risulteranno cosi familiari da farlo sembrare un gioco

ciao

Pienamente d'accordo con te (anche se voglio vedere chi si porta in gommone squadrette e compassi, avendo a disposizione un GPS!) ma allora perchè non citare sul programma: "fondamenti di carteggio" anzichè escludere espressamente l'argomento, salvo poi chiederlo in sede d'esame?

e se il guasto al motore è relativo al malfunzionamento della/delle batterie e il GPS ti molla

... uno sguardo alla bussola e orologio prima di partire è d'obbligo

Noto un certo LIVORE nelle risposte (forse anche da parte mia).

Nella vita ci sono pochissime cosa certe oltre la morte, quindi perchè prendersela se i programmi di esame cambiano leggermente oppure a seconda del luogo e delle capacità degli istruttori/allievi , approfondiscono o meno gli argomenti.

Il programma è una traccia su cui fondare il proprio studio, l'esame è la verifica che quella traccia sia stata seguita e che la preparazione derivante è "sufficiente" per non incorrere in mancanze o errori madornali.

Può darsi che in motorizzazione Laurentina NON chiedano la tracciatura di una rotta elementare, mentre alla motorizzazione di Genova al contrario la chiedono.

Un esame è rigidamnte univoco solo per il 25 % ( i soli quiz) mentre per il resto cambia ed è legato ad una serie di fattori diversi .., non ultima la "fortuna" è la "pazienza".

Studiare e conoscere ovvero riguardare periodicamente il testo su cui si è studiato, avere a portata di mano una Carta nautica o una bussola , magari la rosa dei venti o la scala Douglas o Beaufort e le indicazioni minime sul corretto comportamento marinaro in caso di uomo a mare..., che non sono attività abitudinarie (come guidare la macchina) dovrebbero essere sia per il neofita sia per il patentato alcuni dei punti fondamentali su cui basare la propria tranquillità una volta a bordo.

Chicca

Vorrei aggiungere che sul Guglielmi sono indicate le parti necessarie per la patente entro le 12 miglia e quella oltre, così come vengono indicati parti ad "ampliazione.
Yanez

CHICCA ha scritto:

Studiare e conoscere ovvero riguardare periodicamente il testo su cui si è studiato, avere a portata di mano una Carta nautica o una bussola , magari la rosa dei venti o la scala Douglas o Beaufort e le indicazioni minime sul corretto comportamento marinaro in caso di uomo a mare..., che non sono attività abitudinarie (come guidare la macchina) dovrebbero essere sia per il neofita sia per il patentato alcuni dei punti fondamentali su cui basare la propria tranquillità una volta a bordo.

Chicca

... parole sante

Il programma è Programma. Sapere andare per mare non è per tutti come del resto andare in auto. Ci sono i responsabili e gli irresponsabili......La patente non rende responsabile. Quante volte abbiamo visto per mare "patentati" decelebrati e non "patentati" responsabilissimi e accorti ?
Ciò che considero innopportuno è la differenza di trattamento tra varie sedi di esame, ciò che non avviene per la patente automobilistica.
Forse sono un pò "quadrato" ma, a mio modestissimo avviso credo che questa disparità di non sia ortodossa.
Tutto questo senza Livore.......