BSC70 e 225 Honda. Che elica consigliate? (Aggiunto video con elica 4*19)

Considerato che con il 130 (che ha un rapporto al piede di 2) usavo una 15

con il 225 che faccio? Mi dicono una 19 ma non vorrei fosse corta (rapporto 1,873 a memoria)

Grazie

kiterman ha scritto:

Considerato che con il 130 (che ha un rapporto al piede di 2) usavo una 15

con il 225 che faccio? Mi dicono una 19 ma non vorrei fosse corta (rapporto 1,873 a memoria)

Grazie

con il mio 200 Honda ( 175 trasformato ) ho un 19...
Alla fine il mio motore è quasi come il tuo ( blocco da 3.471 cc )....solo che tu hai in più il V-TeC che
non è cosa da poco

Volevo un 200 per provare anche a far muovere diversamente le valvole ma nisba.

Tornando all'elica il tuo zar dovrebbe essere un po più pesante del mio bsc (sbaglio?) confermando la mia tesi di elica un po cortina visto che navigo al massimo in quattro/sei persone.

Giusto?

kiterman ha scritto:

Volevo un 200 per provare anche a far muovere diversamente le valvole ma nisba.

Tornando all'elica il tuo zar dovrebbe essere un po più pesante del mio bsc (sbaglio?) confermando la mia tesi di elica un po cortina visto che navigo al massimo in quattro/sei persone.

Giusto?

il mio zar vuoto lo danno a 750 kg....il tuo vuoto lo danno a 860...
però hai meno carena del mio....nel senso che il tuo gommone ha una carena più veloce
e che sposta meno acqua..
con il mio da solo prendo 5900 giri........in 5 persone prendo 5600 giri..
per il tuo potrebbe andare bene anche la 21...penso

l'elica però è una brutta bestia....vanno provate e riprovate...

maurino ha scritto:

l'elica però è una brutta bestia....vanno provate e riprovate...

Su questo sono perfettamente in accordo con te.

Vorrei ridurre il rischio visto il tempo a disposizione......a giocare inizierò a settembre e dare una misura da ordinare al mio concessionario.

Grazie dei dati, preziosissimi

Per quanto riguarda gli Honda, non state troppo lunghi di eliche, anzi, sarebbe meglio tendenzialmente corti. Questi motori sono quasi tutti a iniezione e con sonda lambda e gradiscono girare a regimi alti, con poco carico sulla trasmissione. Il bello è che non se ne avvantaggia solo la prestazione massima, ma anche i consumi.
Recentemente ho provato insieme ad un mio amico un BSC 75 Diving con 225 Honda. Abbiamo provato sia un'elica da 17 che una da 19. Prestazione rilevata con GPS, i consumi con il flussometro della Northstar (ex Navman).
Le prestazioni sono quasi identiche, con un leggero vantaggio per la 17 (41,5 nodi contro 40 della 19).
Ma per i consumi è diverso.
Con la 17 si consumano circa 4/5 litri ora in meno su tutto l'arco dei giri, fino a un risparmio di circa 8 a potenza massima.
La differenza di giri tra le 2 eliche va dai 400 ai 600.
Al massimo la 19 fa 5400, mentre invece la 17 6000 pieni e il motore canta che è un piacere...
E consuma pure meno.

Grazie mfonti.

Mi sa che abbiamo un amico in comune che dovresti andare a conoscere a settembre a Misano in pista.

Secondo le sue "fonti" (mi sembra un gioco di parole) l'elica serebbe una 19.

Mi sa che devo venire su, però, a prendere personalmente il motore perchè questa settimana non spediscono ed oggi c'è un mare che è uno spettacolo!!!!!

Riguardo la lambda, tempo permettendo, vedrò se posso cavare qualche cavallo dal buco lasciato libero e tappato

Se i risultati saranno positivi ne sarai informato dall'amico comune.

Devo dire che ora è veramente VOLARE

Complice un mare liscio come un olio l'ho varato ieri sera alle 20 dopo una giornata passata a montarlo con la sua strumentazione ed il comando a leva. Ringrazio per la pazienza, velocità, competenza ed onestà la Nautica Viterbo di Lamezia Terme concessionario ufficiale Honda.

Provata d'apprima una 19: 5500 giri circa e 43 nodi.

Poi una 18 che mi fa prendere tutti i giri (6000) e faccio 44 e dispari, quasi 45.

Tutte le eliche provate sono della Solas in inox.

Avevo con me anche una 17 ma non l'ho provata visto che con la 18 becco tutti i giri disponibili.

Devo dire che anche senza idroguida (manca un pistone idoneo ed in questo mese son tutti chiusi) si guida bene.

Monterò l'idroguida questo inverno.

Il sei cilindri è veramente una goduria sentirlo girare. Morbido, progressivo e per nulla assetato sempre che non gli si tiri il collo.

Domani vedrò di farli fare un sei ore di moto minimo. I cavalli devono allenarsi

Poi prendi l'elica e la mandi su a Stefano di Tecnoelica per una "sistematina"...
Vedrai che bello!

Seguirò il tuo consiglio..............ma a fine stagione che ora mi devo godere il gommone

Ieri in acqua dalle 10 alle 20 e poi dalle 24 all'1 di notte. BELLISSIMO.

Stasera vado al porto di Vibo dov'è in programma una festicciola sulle barche con fuochi nel porto.

Grazie del consiglio.