Il mio gommonautica g43 [pag. 3]

Però.. io con l' elica originale non vado oltre i 24 nodi a 4200 giri! Ma che modifiche gli hai fatto a sto motore?

Bravo e complimenti, ottimo lavoro.
Penso che ora ai 500 euro se vuoi venderlo puoi aggiungere uno zero.....

Riguardo alla modifica non ti so dire niente ,perche la fatta il vecchio propietario,nel libretto del motore dichiara che fa 5000 giri,magari prova a mettere un elica piu lunga,io no so quanti giri fa il mio perché non ho contagiri.

Allora probabilmente avrà semplicemente eliminato la strozzatura in fondo al gambo che lo limitava a 25 cavalli, alcuni segavano anche il collettore di scarico ma non ho capito a che pro..

Msterx ha scritto:

non l'avrei voluto manco regalato (prima) adesso è un ffffffffenomeno!!!
anche io ho avuto un g43 color arancio, l'abbiamo demolito perche ormai il tessuto aveva terminato il suo corso, perdeva aria da tutti i pori
comunque complimenti per il lavoro svolto e per la cuscineria a stelline, moooolto originale

Scusa ilcanotto , ma che tipo di trattamento hai fatto ai tubolari per farli tornare così nuovi ? ma regge bene la pressione ?

con il nuovo passamano nella consolle, completamente in (rame) e il carrello satellite.

Upgrade con tavolo e plancette in compensato marino e acciaio.

Cavolo sempre più spaziale! dove hai trovato il compensato dogato?? se fosse meno spesso avrei un lavoretto da fare..... E dicono che i miracoli li faceva solo Gesù!!! ciao!

Verissimo. Il canotto li fa resuscitare i gommoni

igazietto ha scritto:

Cavolo sempre più spaziale! dove hai trovato il compensato dogato?? se fosse meno spesso avrei un lavoretto da fare..... E dicono che i miracoli li faceva solo Gesù!!! ciao!

Ma va e compensato marino okume normale rigato con un semplice cacciavite a taglio, e poi flatting marino.