Rimuovere colla vecchia dai tubolari e dalle bottazze [pag. 3]

ciao a tutti, vorrei cambiare il bottaccio al mio zar53, ma a quanto pare l'argomento è molto delicato (rovinare un tubolare sono cavoli amari)
i tubolari dello zar sono in Ypalon e neoprene (tessuto in poliestere)
andiamo con calma: se uso la termopistola, a che temperatura, a che distanza, perpendicolare al tubolare o inclinata, il getto diretto sulla gomma del vecchio bottaccio o devo sollevarlo con una lama e dirigere il getto d'aria tra il bottaccio e il tubolare (praticamente sulla colla)
ammesso e non concesso che ci sia un risultato positivo in questa prima fase (e quindi che io non mi sia già suicidato), come si ripulisce tutto per preparare il fondo (tubolare) al''incollaggio del nuovo bottaccio
ragazzi, se non vogliamo combinare malanni, ci vuole un gommonauta super esperto (magari un addetto ai lavori disposto a dare una mano a dei colleghi gommonauti disperati)

Per ripulire il tutto ci vuole molto olio di gomito e carta vetro, la distanza tra il tubolare e la pistola termica dipende dalla temperatura di uscita dell'aria calda e comunque non inferiore a 20 cm, non usare una lama per togliere il bottaccio ma una pinza e tirare


P.S. Prima di cominciare con i lavori ti consiglio caldamente di dare un'occhiata a questo tutorial

https://digilander.libero.it/oldribs/tecnica/pogommone_index.htm

Buona lettura

grande suggerimento, ho visto, ha fatto un lavoro splendido, complementi.
grazie doctor

...io non correrei il rischio di scollare l'intero bottaccio se non è strettamente necessario. Sul mio gommone in alcuni punti il bottaccio, scollandolo, si è portato via lo strato di hypalon e, se ti capita proprio lungo i bordi, poi sei costretto a incollare un bottaccio più largo per coprire l'abrasione che si viene a formare.