Zar 47 con 40 cv. [pag. 15]

Ciao Daniele,
ho letto solo adesso la tua risposta
e a dir la verità hai ragione...........
quello che scrivevo sul topic era solo per far scaldare un po i colleghi tipo mavala ed altri.
quello che tu dici è sicuramente corretto......... è già da un po di tempo che penso al suzuki 90, ma il problema è che non ci ho una lira.......

poi te ne sei venuto fuori con una birra e l'inter.............. ho visto sul tuo filmino dell'elba il capo e la sua ciurma sventolare il bandierone nerazzurro,,,,,,,, sono contento d'esser arrivato in ritardo, così almeno mi son perso quella pagliacciata!! a dir il vero potrei proporre a van di cambiar squadra!!!

Stammi bene

Luciano

luciogianna ha scritto:

= = = Amici zaristi d'Italia, quando ci incrociamo per mare, facciamoci un bel saluto....... tanto per far capire che siamo i migliori!!!

luciogianna ha scritto:

...caro Gionny, sappi che sarò fedele allo zar 47 e al suo favoloso suzuki 40 cv fino alla morte......... per come la vedo io, è così!!!

luciogianna ha scritto:

... è già da un po di tempo che penso al suzuki 90, ma il problema è che non ci ho una lira.......

Quindi, ricapitolando, hai lo Zar47 per far parte dei "migliori"; lo hai dotato di un 40cv perchè lo ritieni il miglior equipaggiamento (fino alla morte); non passi al 90cv perchè non hai i quattrini...

Hai fatto più chiarezza tu in tre frasi che noi in millemila pagine.

luciogianna ha scritto:

Ciao Daniele,
ho letto solo adesso la tua risposta
e a dir la verità hai ragione...........
quello che scrivevo sul topic era solo per far scaldare un po i colleghi tipo mavala ed altri.
quello che tu dici è sicuramente corretto......... è già da un po di tempo che penso al suzuki 90, ma il problema è che non ci ho una lira.......
poi te ne sei venuto fuori con una birra e l'inter.............. ho visto sul tuo filmino dell'elba il capo e la sua ciurma sventolare il bandierone nerazzurro,,,,,,,, sono contento d'esser arrivato in ritardo, così almeno mi son perso quella pagliacciata!! a dir il vero potrei proporre a van di cambiar squadra!!!

Stammi bene

Luciano

complimenti, sei il numero UNO... della mia black list

roba da matti qui si cerca di fare un pò di informazione e questi si prendono il gusto di "far scaldare" qualcuno e mandare in vacca i topic...

luciogianna ha scritto:

quello che scrivevo sul topic era solo per far scaldare un po i colleghi tipo mavala ed altri.

Nulla di meglio da fare?

https://www.gommonauti.it/ptopic4484_regole_di_comportamento_nuove_ma_non_troppo.html

VanBob ha scritto:

- evitare di portare un topic verso un confronto personale tra opinioni discordanti (fatelo in privato se necessario)
- evitare assolutamente la polemica e la mancanza di rispetto
- leggere periodicamente il regolamento perchè spesso si dimenticano particolari importanti

Conclusione
Al fine di perseguire lo scopo e soprattuto per il bene di tutti non esiterò a intervenire senza riguardo alcuno per far rispettare quanto sopra.
Verranno cancellati senza preavviso i topic e i post non regolamentari e gli utenti non rispettosi verranno allontanati dal sito.
Stiamo effettuando il massimo sforzo per rendere gommonauti.it un posto ancora migliore dove potersi conoscere, scambiare esperienze e confrontare educatamente.
Non lascerò che tutto questo vada a finire nel pozzo nero senza almeno fare un tentativo.
Il discorso appena fatto vale per tutti indistintamente.

Sono il primo che facendo autocritica si rende conto di non rispettare quanto sopra, da oggi sarà diverso.

Grazie per l'attenzione, Buon proseguimento.

ropanda ha scritto:

ciao e scusate, me interessa il tema.

Johnny , io farei la seguente domanda a luciogianna:
con mare poco mosso , diciamo onde di 50 cm, quando riesci a ottenere velocità di crociera 28 a 30 nodi , a quanti giri va il motore?

secondo me se la risposta e il massimo di giri.
io non metterei mai un motore di 40cv.

saluti

non la otterrai mai quella velocità a meno che non trova la discesa...!
il mio 43 con Mercury 40/50 4T
- in due
- a pieno carico (benza acqua e attrezzatura da pesca)
- a 5000 giri (il max)
- con mare poco mosso (30/50 cm.)
fa al massimo 20 nodi, quando a voglia...! facendo un piccolo conto la velocità di crocera direi che sono 13/14 nodi a 4000 giri.

X Johnny27.

se leggi ciò che scrivo sopra puoi trarre facilmente le tue conclusioni, anche se non ho provato il 47, possedendo il 43 posso facilmente immaginarmelo non credi?

è vero il 40/60 cnsuma poco ma se sei costretto a tenerlo sempre al massimo per fare 15 nodi...allora vedrai che cosumi più che con il 100 cv. e fidati che con il 47 x fare 15 nodi il 40/60 devi frustarlo!

se il capo ha creduto giusto così............
probabilmente ho esagerato, ma credetemi non era mia intenzione,
chiedo a tutto l forum scusa per le mie battutine...
agli interessati ho fatto le mie scuse privatamente

saluti

Scusate se mi intrometto, ma visto che di casino già ce nè abbastanza vorrei deire la mia.
Ho posseduto uno zar 43 motorizzato Honda 40 cavalli per 7 anni, fino all'anno scorso.
Luogo abituale di utilizzo la Corsica occidentale (dove batte il maestrale, per intenderci).
Non ho mai fatto traversate oceaniche, ma i mie giretti sull'ordine delle 20-25 miglia ad andare e altrettanto a tornare sì.
Generalmente ci si muoveva in 2 adulti e un bambino.

Morale: il gommone ha soddisfatto pienamente le mie esigenze, situazioni critiche non ce ne sono state tranne una volta in cui mi sono trovato a dover tornare a casa con mare grosso....ma veramente grosso......tanto che la capitaneria aveva dato il divieto di navigazione.
Ma visto che dovevo tornare sono tornato....non sto dicendo che ho goduto, ma sono tornato.

Consiglio: e se anzichè mantenere il gommone e cambiare la motorizzazione manteniamo la motorizzazione (40/60) e cambiamo il gommone? (suggerisco: zar 43....vale comunque un 5 metri di altre marche.....)

E adesso sparatemi pure addosso.

goraz, ho scordato le munizioni a casa, per me sei salvo
però passami questa:
com'è che ogni gommonauta che si rispetti ritiene sempre il proprio mezzo perfettibile, aspira sempre ad una marca diversa, al modello diverso, è critico e perciò stesso a mio modo di vedere dimostra di conoscere BENE il proprio mezzo....
mentre invece i mezzi iacuzzari no????

un qualcosa ci deve essere... per carità non nel gommone (che gommone non è)
non me ne vogliano gli amici neropanciuti e puntosquadrati....

.....ci mancherebbe anch'io ambisco a qualche cosa di più.....credo faccia parte del genere umano!
Infatti, se leggi bene, ho scritto che l'ho tenuto fino all'anno scorso