Oops lo stavo per fare nuovo Zar 47 o 53 [pag. 2]

lele 71 ha scritto:

mn sta per miglio nautico ed è da considerarsi in velocita di crociera...diciamo sui 22-24 nodi.. per il traino, prima lo tiravo con una opel calibra che aveva come peso massimo trainabile 1300 kg......pensa che lo trainavo a 130kmh non sapendo dei limiti di velocita' relativi ai carrelli e non si schiodava!! secondo me, piu' che per il trattore, dipende molto dal carrello, avendo le ruote da 14 pollici!! l'ho scellto apposta

Appunto, consumi 1lt/mn ? A 22 nodi Ne sei sicuro ?

Credevo di aver letto male invece mi confermi che avevo letto bene.
C

CHICCA ha scritto:

lele 71 ha scritto:

mn sta per miglio nautico ed è da considerarsi in velocita di crociera...diciamo sui 22-24 nodi.. per il traino, prima lo tiravo con una opel calibra che aveva come peso massimo trainabile 1300 kg......pensa che lo trainavo a 130kmh non sapendo dei limiti di velocita' relativi ai carrelli e non si schiodava!! secondo me, piu' che per il trattore, dipende molto dal carrello, avendo le ruote da 14 pollici!! l'ho scellto apposta

Appunto, consumi 1lt/mn ? A 22 nodi Ne sei sicuro ?

Credevo di aver letto male invece mi confermi che avevo letto bene.
C

sicurissimo non mi sembra tanto...l'ho potuto constatare l'anno scorso durante un raid che ho fatto da manfredonia a lastovo in croazia....80 mn per circa 80 litri di benzina....4 persone pieno di benzina(alla partenza! ) e bagagli.....cmq ero quello che avevo consumato di meno...

lele 71 ha scritto:

sicurissimo non mi sembra tanto...l'ho potuto constatare l'anno scorso durante un raid che ho fatto da manfredonia a lastovo in croazia....80 mn per circa 80 litri di benzina....4 persone pieno di benzina(alla partenza! ) e bagagli.....cmq ero quello che avevo consumato di meno...