Cosa ne pensate di questi ripartitori di carica !!!

Vorrei acquistare un ripartitore di carica, vi posto questi 2 link
cosa ne pensate, premetto che il mio motore 115 mercury eroga dall'alternatore di carica 50 AMP (630 watt)

https://www.kenixmarine.com/items/item110.htm

https://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=************01

inoltre secondo il vostro parere, conviene montare il tutto dentro una scatola stagna, affinche questo non si ossidi oppure necessita di rimanere all'aperto per dissipare il calore ?????

Si accettano suggerimenti su altri modelli, eventualmente gia provati e dove acquistarlo.
Grazie per la partecipazione...

By Sandro ®

Sembrerebbero equipaggiati di dissipatore quindi è necessario che ci passi aria fresca in mezzo.

Sul secondo non mi pronuncio in quanto non si capisce la tecnologia, il primo è solo un "sezionatore" a diodi di potenza. Serve a "isolare" elettricamente i 2 poli positivi delle batterie a patto che questi non vengano nuovamente uniti da uno di quei commutatori off-1-2-both posizionato su "both".
Il primo non regola la carica in funzione della batteria più scarica che comunque assorbirà più energia automaticamente.

Il secondo dice di avere un regolatore ma non ci credo., secondo me sono entrambi solo ripartitori.

secondo me va bene il primo

il partitore è composto da 2 diodi

non passerà mai tutta quella corrente

e cmq tieni presente che il partitore funziona solo in navigazione e non sempre....

secondo me va messo così com'è controlla solo il peso se non pesa eccessivamente lo puoi posizionare su una delle pareti del gavone

byanonimo ha scritto:

Vorrei acquistare un ripartitore di carica, vi posto questi 2 link
cosa ne pensate, premetto che il mio motore 115 mercury eroga dall'alternatore di carica 50 AMP (630 watt)

https://www.kenixmarine.com/items/item110.htm

https://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=************01

inoltre secondo il vostro parere, conviene montare il tutto dentro una scatola stagna, affinche questo non si ossidi oppure necessita di rimanere all'aperto per dissipare il calore ?????

Si accettano suggerimenti su altri modelli, eventualmente gia provati e dove acquistarlo.
Grazie per la partecipazione...

By Sandro ®

Non so il perchè tu lo vuoi montare, comunque deve prendere aria e se vai in un negazio di nautica o semplice autoricambi lo paghi al massimo 30/35 € l' ho comperato giovedi ma ti assicuro non serve a nulla, l' ho montato e rismontato domenica.

sandro nello stesso sito messo da te ci sono questi https://www.kenixmarine.com/subcat73.htm
forse questi sono quelli adatti, ma il costo??
e poi comunque devi modificare l'impianto elettrico del motore in quanto devi separare l'alimentazione elettrica dall'impianto di ricarica che mi risulta non siano separati.

E perchè non serve a nulla?
Illuminaci.

stefano5665 ha scritto:

Non so il perchè tu lo vuoi montare, comunque deve prendere aria e se vai in un negazio di nautica o semplice autoricambi lo paghi al massimo 30/35 € l' ho comperato giovedi ma ti assicuro non serve a nulla, l' ho montato e rismontato domenica.

Perche lo hai tolto ??? io devo caricare 2 batterie separate come faccio se non uso uno staccabatteria a due ingressi ( batt1 - batt 2 - both - off). !!!!!!!!!!!

racing ha scritto:

sandro nello stesso sito messo da te ci sono questi https://www.kenixmarine.com/subcat73.htm
forse questi sono quelli adatti, ma il costo??
e poi comunque devi modificare l'impianto elettrico del motore in quanto devi separare l'alimentazione elettrica dall'impianto di ricarica che mi risulta non siano separati.

Ovviamente il ripartitore ha senso se l'impianto di bordo è alimentato da due batterie.
Non solo: i circuiti delle due batterie devono essere completamente separati:
- 1 batteria alimenta il motorino di avviamento del motore
- l'altra batteria alimenta i servizi

E' inopportuno che le due batterie possano essere messe in parallelo, quindi lo staccabatterie a due ingressi va sostituito da due staccabatterie distinti

Esattamente non serve a nulla. Le batterie possono essere caricate semplicemente mettendole in parallelo, a patto di non lasciarle in parallelo a motore spento.
Diversamente si potrebbero rovinare.

byanonimo ha scritto:

stefano5665 ha scritto:

Non so il perchè tu lo vuoi montare, comunque deve prendere aria e se vai in un negazio di nautica o semplice autoricambi lo paghi al massimo 30/35 € l' ho comperato giovedi ma ti assicuro non serve a nulla, l' ho montato e rismontato domenica.

Perche lo hai tolto ??? io devo caricare 2 batterie separate come faccio se non uso uno staccabatteria a due ingressi ( batt1 - batt 2 - both - off). !!!!!!!!!!!

racing ha scritto:

e poi comunque devi modificare l'impianto elettrico del motore in quanto devi separare l'alimentazione elettrica dall'impianto di ricarica che mi risulta non siano separati.

con questo mi hai messo un po di confusione...... voglio mettere un ripartitore, proprio perche non c'e sul motore... cosa c'entra il tuo discorso.....