Autocostruzione trim elettrico 737 [pag. 2]

e se fosse un pistone elettro-idraulico?
...appunto come quelli usati dei monta carichi o dei cassoni ribaltabili per mezzi pesanti

GG1 ha scritto:

e se fosse un pistone elettro-idraulico?
...appunto come quelli usati dei monta carichi o dei cassoni ribaltabili per mezzi pesanti

e come funzionano questi pistoni elettro-idraulici? ne sai qualcosa?

secondo me è più conveniente farsi un giro nei rimessaggi e trovare qualcosa da adattare... poi il 737 è il motore che trovi in giro più di tutti!!! quindi trovargli il suo trim credo che sia molto facile...
siamo sicuri che il motorino della ford sia ben coibentato per eventuali infiltrazioni di acqua? e acqua ne prende parecchio....
boh!! comunque Daniel se lo costruisci, lo vogliamo vedere dal vivo... magari in quel di Capofrasca o dintorni!!!

hooooo corsa 30 cm puo' bastare?

In passato ho fatto qualcosa su di un trim manuale bloccato , vedetevi l'articoletto che feci a suo tempo .
Cioa
https://web.tiscali.it/floragab/tecnica%20varia/touchtrim737.html

fautosa ha scritto:

In passato ho fatto qualcosa su di un trim manuale bloccato , vedetevi l'articoletto che feci a suo tempo .
Cioa
https://web.tiscali.it/floragab/tecnica%20varia/touchtrim737.html

proprio in quel progettino se al posto del rubinetto ci fosse una pompa elettrica che spinge o aspira l olio idraulico in modo da scendere o sollevare il piede?? non potrebbe funzionare cosi?

Msterx ha scritto:

secondo me è più conveniente farsi un giro nei rimessaggi e trovare qualcosa da adattare... poi il 737 è il motore che trovi in giro più di tutti!!! quindi trovargli il suo trim credo che sia molto facile...
siamo sicuri che il motorino della ford sia ben coibentato per eventuali infiltrazioni di acqua? e acqua ne prende parecchio....
boh!! comunque Daniel se lo costruisci, lo vogliamo vedere dal vivo... magari in quel di Capofrasca o dintorni!!!

è proprio a capo frasca che l ho visto! e pure di uno del tuo paese con il gommone uguale al mio...

daniel81 ha scritto:

Msterx ha scritto:

secondo me è più conveniente farsi un giro nei rimessaggi e trovare qualcosa da adattare... poi il 737 è il motore che trovi in giro più di tutti!!! quindi trovargli il suo trim credo che sia molto facile...
siamo sicuri che il motorino della ford sia ben coibentato per eventuali infiltrazioni di acqua? e acqua ne prende parecchio....
boh!! comunque Daniel se lo costruisci, lo vogliamo vedere dal vivo... magari in quel di Capofrasca o dintorni!!!

è proprio a capo frasca che l ho visto! e pure di uno del tuo paese con il gommone uguale al mio...

non so chi sia.... è pieno di m80, ma credo che se ti fai un giro nei rimessaggi di zona, un trim anche da adattare lo trovi...
ma hai capito chi sono?

Msterx ha scritto:

daniel81 ha scritto:

Msterx ha scritto:

secondo me è più conveniente farsi un giro nei rimessaggi e trovare qualcosa da adattare... poi il 737 è il motore che trovi in giro più di tutti!!! quindi trovargli il suo trim credo che sia molto facile...
siamo sicuri che il motorino della ford sia ben coibentato per eventuali infiltrazioni di acqua? e acqua ne prende parecchio....
boh!! comunque Daniel se lo costruisci, lo vogliamo vedere dal vivo... magari in quel di Capofrasca o dintorni!!!

è proprio a capo frasca che l ho visto! e pure di uno del tuo paese con il gommone uguale al mio...

non so chi sia.... è pieno di m80, ma credo che se ti fai un giro nei rimessaggi di zona, un trim anche da adattare lo trovi...
ma hai capito chi sono?

si si ho capito chi sei..... e mi sembrava di conoscerlo quel gommone!!

daniel81 ha scritto:

si si ho capito chi sei..... e mi sembrava di conoscerlo quel gommone!!

piccolo il mondo..............