Gonfiaggio ad azoto [pag. 2]

ciao! non creo grossi problemi se gonfio il gommone con l'azoto???

ricki78 ha scritto:

ciao! non creo grossi problemi se gonfio il gommone con l'azoto???

Gonfialo con l'aria visto che non ci sono vantaggi con quelle pressioni di carico...

Gonfiare il gommo ad azoto porta benefici solo al portafoglio di chi lo vende secondo me.

Ciao, Massimo

8) 8) 8) 8) 8)
dopo tanti interventi, ho elaborato una morale: ma ognuno non può gonfiarsi (il gommone) come meglio crede?

ricki78 ha scritto:

ciao! non creo grossi problemi se gonfio il gommone con l'azoto???

i problemi li avrebbe soprattutto il tuo portafoglio a meno che tu non disponga di azoto alla spina come me...
cmq per gonfiare i tubolari del mio Zar, ho consumato azoto pari a circa 3 treni di gomme (se ricordo bene) per un gommo tradizionale di pari lunghezza ci vorrà l'equivalente di un treno in più...

gipici ha scritto:

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dopo tanti interventi, ho elaborato una morale: ma ognuno non può gonfiarsi (il gommone) come meglio crede?

Giusto!

Io stavo pensando di usare l'elio ( spero di non sbagliare, quello dei palloncini delle fiere ) dovrebbe "alleggerire" il gommone aiutandomi nella planata . Probabilmente mi farà guadagnare qualche nodo di velocità

MaxM100 ha scritto:

gipici ha scritto:

8) 8) 8) 8) 8)
dopo tanti interventi, ho elaborato una morale: ma ognuno non può gonfiarsi (il gommone) come meglio crede?

Giusto!

Io stavo pensando di usare l'elio ( spero di non sbagliare, quello dei palloncini delle fiere ) dovrebbe "alleggerire" il gommone aiutandomi nella planata . Probabilmente mi farà guadagnare qualche nodo di velocità

... il bello è che qualcuno lo ha veramente fatto date un'occhiata online.... e se si usasse idrogeno? andrebbe come lo Zeppelin

spostiamo il thread tra le barzellette ... qui son tutti mattacchioni ahahahaahah

ciao

mettiamo l'impianto a metano al motore e usiamo i tubolari come serbatoio

flsvm ha scritto:

spostiamo il thread tra le barzellette ... qui son tutti mattacchioni ahahahaahah

ciao

mettiamo l'impianto a metano al motore e usiamo i tubolari come serbatoio

questa si che è un'idea

la pressione dei serbatoi del metano è molto più bassa di quella del gpl e potrebbe essere compatibile con i tubolari del gommo, in più non si rischierebbe mai di rimanere senza carburante in quanto la riserva sarebbe evidenziata dal progressivo afflosciarsi dei tubolari e relativo affondamento del mezzo....

Secondo me è proprio giusto che ognuno si gonfi come meglio crede. L'azoto comunque non te lo regalano l'aria invece sì e a quanto mi risulta non è ancora tassata (per adesso.......)