Dichiarazione di potenza, dichiarazione di conformità

Sottocapo di 1° Classe Scelto
alu 398 (autore)
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salve a tutti,
sto per acquistare un motore fuoribordo in germania.

ho chiesto al venditore che documentazione ha il f.b.:
questi mi invia un fax relativo alla DICHIARAZIONE DI CONFORMITA'
del produttore, redatto in italiano.
tuttavia in tale certificato non è riportata la potenza del motore
ma questa si può solo "desumere" perchè nel documento
è indicato il "modello del motore", f6a.

mi chiedo e vi chiedo se tale documentazione sia sufficiente
per la navigazione (cioè, sostituisce il certificato di potenza???).

io ritengo di NO,
tuttavia mi sono presentato alla Capitaneria di Porto,
munito della dichiarazione di conformità ricevuta via fax, e
loro mi hanno risposto (secondo me superficialmente)
che per loro andava bene. voi cosa ne pensate???
non vorrei commettere un ERRORE Sad
Capitano di Corvetta
Giannibg
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Ciao
Forse e' meglio se' contatti l'importatore Italiano
del Tuo probabile nuovo aquisto e gli chiedi se'
il documento tedesco e' sufficente per il rilascio
dei documenti italiani, che poi sara' Lui a doverti
rilasciare, ovviamente a pagamento.


Gianni
Bayliner 2455 + Tender Selva T350DV Mercury 25 EFI 4T
Sottocapo di 1° Classe Scelto
alu 398 (autore)
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- 3/5
allora,
ho contattato l'importatore mercury italiano
gli ho spiegato quanto ho riportato sopra
ed anche lui mi dice che
LA DICHIARAZIONE DI
CONFORMITA' E' SUFFICIENTE E NON SERVE ALTRO
DOCUMENTO PER IL FUORIBORDO.
bò io rimango perplesso. Sad
Contrammiraglio
gquaranta
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alu 398 ha scritto:
allora,
ho contattato l'importatore mercury italiano
gli ho spiegato quanto ho riportato sopra
ed anche lui mi dice che
LA DICHIARAZIONE DI
CONFORMITA' E' SUFFICIENTE E NON SERVE ALTRO
DOCUMENTO PER IL FUORIBORDO.
bò io rimango perplesso. Sad

Non so dirti se ti abbiano dato la risposta giusta.
Con questo dubbio addosso, però, rinuncerei all'affare.
Giorgio

Gommone Joker Boat Coaster 650 - Yamaha AET/L 150 cv 4t - elica acciaio 3 pale 14,25 x 17 -
GPS Geonav 5 touring - VHF ICOM IC-M401E
Utente allontanato
Dolcenera
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alu 398 ha scritto:
allora,
ho contattato l'importatore mercury italiano
gli ho spiegato quanto ho riportato sopra
ed anche lui mi dice che
LA DICHIARAZIONE DI
CONFORMITA' E' SUFFICIENTE E NON SERVE ALTRO
DOCUMENTO PER IL FUORIBORDO.
bò io rimango perplesso. Sad


te l'hanno messo per iscritto ( mail o fax) o solo via telefono?

Perchè una mail li impegna ( portane copia con te quando navighi) se invece è una risposta telefonica, , c'è il rischio che sia un'iniziativa ( errata) di un novantista....

Da circolari interne del MdT, l'unico documento equiparato alla dichiarazione di potenza è l'accoppiata "certificato di omologazione + dichiarazione di conformità".
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
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