Consigli per il primo gommone della mia vita!

Sottocapo di 1° Classe Scelto
gianfrs (autore)
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Ciao a tutti i Gommonauti!
Mi chiamo Gianfranco e sono di Taranto. Ho 35 anni e sono malato di mare… una malattia incurabile che affligge parecchia gente (credo che più di qualcuno condividerà). Tanto malato da diventare istruttore scuba (anis) e laureato in maricoltura (per poi finire per fare l’assicuratore…almeno ho i sabati liberi).
Faccio appello all’esperienza di tutti voi, e devo dire che gironzolando per il forum ci sono dei tipi davvero tosti, a cui vanno i miei complimenti, affinché mi diate un consiglio sul battello che a breve spero di acquistare.
Essendo il primo gommone della mia vita, da diportista abituato agli scafi VTR, credo sia indispensabile l’aiuto di una comunità di esperti del gommone.
Facendo varie ricerche sul web ho messo gli occhi su alcuni battelli:
-ASSO 50
-Lomac 510 IN
-Master 490 open
-Prestige Ranger 475
-Italboats Predator 490
-Sacs 490
-BSC 50
-Capelli Tempest 500
Ma questa è solo una selezione basata su parametri estetici e sulla dimensione che non voglio superi i 510-520 cm.
Inoltre desidero che il battello sia dotato di un’ottima carena capace di tenere il mare formato anche a pieno carico (ad es. attrezzature sub per 2 max 3 persone bombole comprese), che abbia il musone in VTR (è una mia fissa), che abbia possibilmente console centrale e gavoni capienti ed asciutti.
Mi scuso se le richieste sono eccessive ma la scelta non è facile. Prima di lasciarvi vi saluto e vi ringrazio tutti e vi continuerò a seguire sempre con o senza gommone e se qualcuno di voi passa da Taranto per immersioni o vacanze sarei felice di poterlo aiutare. Ciao e in fondo schiena alla balena!
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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Se le qualità di navigazione con mare formato sono fondamentali, tra quelli che hai elencato considera Asso, Master e Predator.
Aggiungerei Marshall M90 e M100 prima versione ( 5,24 ).
Poi, per navigare bene, mettigli un motore adeguato Wink
Sottocapo di 1° Classe Scelto
gianfrs (autore)
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- 3/60
Grazie per la tua risposta.
come motore sarei orientato per un e-tec 60 o max 75, che ne pensi?
2° Capo
Frank Sea
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- 4/60
Ciao gianfranco!
io sono in posseso di un Asso 50 (anni 90), che dal nuovo è differente solo nei tubolari.
Credo che questo gommne soddisfi tutte le tue richieste!!Sembra che tu abbia descritto proprio un asso50!
Acqua, acqua in ogni dove; e non una goccia da bere. Samuel Taylor Coleridge

Asso 50 + Tohatsu 70cv 2t. Eco Garmin FF 400c, GPS Mx356 Nautic PRO
Guardiamarina
lucaer
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- 5/60
mai pensato ad un bel joker boat?
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 6/60
La potenza è adeguata a quelle misure e pesi.
Prima di fare acquisti guardati un pò di listini ( Etec mi sembra quello più caro ..) e valuta anche l'importanza di avere il servizio di assistenza vicino a casa Wink
Sottocapo di 1° Classe Scelto
gianfrs (autore)
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- 7/60
MaxM100 ha scritto:
La potenza è adeguata a quelle misure e pesi.
Prima di fare acquisti guardati un pò di listini ( Etec mi sembra quello più caro ..) e valuta anche l'importanza di avere il servizio di assistenza vicino a casa Wink


si, ho visto un pò di prezzi ed hai ragione, il centro assistenza-concessionario è vicino casa. tu cosa consiglieresti?
Ammiraglio di divisione
sacs640
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- 8/60
hai pensato a un sacs 530 con 90 cv? aumenta la lunghezza del gommone di almeno 40 50 cm ( la mia esperienza è stata con un sacs 530 con top 700 4 sub con 6 mono e relativa attrezzatura 23 nodi max )
Ammiraglio di squadra
marco57
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- 9/60
Asso 50 con Mercury 40/60 se vuoi risparmiare, altrimenti Suzuki 70/80.
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 10/60
Una volta tanto dissento da Maxm100
Il Predator lo lascerei perdere come qualità sul mosso.
Visto da vicino su onde di un metro e mezzo a 18/20 nodi, lascia perdere (anche se in effetti erano in 4 adulti, ma tu menzioni navigazioni a pieno carico...)
Io con lo smontabile ero più a mio agio Sbellica ma Calimero era Calimero....
(Brio, non te ne avere a male!!!!!)
Asso è una garanzia, e semmai della Italboats invece del Predator ti consiglierei lo Stingher 484, se ne trovano parecchi allestiti artigianalmente (erano e sono degli "open" molto spartani con una carena da paura)
Sailornet