In Liguria libecciata forza 10

Ho appena sentito al tg che in Liguria oggi c'è stato mare forza 10 con raffiche di libeccio fino a 120 km/h. Un traghetto ha rischiato di coricarsi su un lato e ci sono stati feriti a bordo. Ripenso a una traversata Civitavecchia/Olbia con mare forza sette che non è un bel ricordo: pensate che all'uscita dal porto, virando intorno al molo, le onde al traverso ci fecero inzuppare completamente ed eravamo ad almeno 20 metri di altezza.
Mi domando con mare forza 10 cosa sarebbe accaduto, visto che le onde potrebbero essere alte dai 6 ai 10 mt.

L'ho visto pure io, impressionante !

https://genova.repubblica.it/multimedia/home/3481272

si ma anche il comandante....con quel mare non si doveva permettere di lasciare la banchina.Per mè la responsabilità è tutta del comandante.

Marco57 da casa avrà preso qualche spruzzo.....

se la sono vista molto brutta..

la ditta di pulizia di bordo sa quanto devono lavorare per poter pulire

seafox ha scritto:

si ma anche il comandante....con quel mare non si doveva permettere di lasciare la banchina.Per mè la responsabilità è tutta del comandante.

in effetti era una nave della compagna GNV (Grandi Navi Veloci) che doveva fare scalo a Genova,e per chi fa crociera non c'è un attimo da perdere... 8)

Comunque in questo momento abbiamo il nostro amico eagle imbarcato sul traghetto Tirrenia partito da Civitavecchia alle 18,30,destinazione Cagliari...ho seguito l'uscita dal porto in diretta telefonica,mare con onde frangenti,vento forza 5-6....il telefono non prende più...vediamo come mi risponderà domattina...

non credete a tutto quello che dicono i tg, anzi, sarebbe meglio prendere con le molle qualsiasi cosa dicano!
i giornalisti scrivono da e per gli ignoranti, quindi travisano ed ingrandiscono qualunque cosa rendendola più interessante per l'italiano medio.

Il vento alle 8.45 a Ge era di libeccio a 30 nodi con raffiche di 45, non 120km/h.
Il mare era in tempesta come non si vedeva da anni, ma non forza 10, la CP ha dichiarato il forza 9.
La nave era un traghetto roro proveniente da Barcellona, quando è partito il comandante non sapeva cosa avrebbe trovato a 400 miglia e 20 ore di distanza e comunque una nave del genere è adatta a navigare in quelle condizioni (non al traverso ovviamente)
Come la nave ha accostato a sinistra per entrare nel canale di levante della diga foranea ha iniziato a rollare violentemente per il mare al traverso ed è li che le 10 persone si sono lievemente contuse cadendo.
A questo punto è sopraggiunto un problema, dicono un malfunzionamento di una pinna stabilizzatrice , oppure uno spostamento del carico mal rizzato, o ancora, la più probabile, una elevata velocità di ingresso in porto, voluta dal comandante per limitare il tempo con la murata di sinistra esposta ai cavalloni prima di entrare in diga (ed anche per aumentare le capacità evolutive della nave) , sta di fatto che si è reso necessario calare le ancore per frenare la nave una volta entrata in porto ed attendere l'intervento indispensabile dei rimorchiatori per portarla all'attracco in sicurezza.
Domani avrò informazioni più precise sulla vicenda.

Il mare forza 10 non esiste la scala douglas arriva fino a 9 Vuoi dire che hanno aggiunto il 10 e io non lo sapevo????
Ne dubito, comunque forza 9 indica onde oltre i 14 metri, secondo me qualche giornalista furbo c'e' , e come

Forse si sono confusi con la scala del vento ( beaufort)

Questi giornalisti pur di far notizia.......

Confermo Francesco 79. Ieri mattina grande botta di Libeccio. Comunicato in diretta da amico di Sestri levante. Le onde passavano il pennello del porto. Anche lui disse..."era anni che non si vedeva una cosa così"
Due barche a fondo nella baia di Portobello a Sestri levante.
Molto preoccupato per la mia che sta giusto li.
Per ora ancora galleggia aggrappata al suo ormeggio. Speriamo in bene...