Power trim sale e poi non scende....

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chicchino (autore)
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Il power trim del mio yamaha 150 2T V6 mi ha detto un piccolo problema.
Quando rientro in porto solevo sempre il motore in modo che stia il + possibile fuori dall'acqua.
Nel momento in cui volevo uscire e ho provato ad abbassarlo non c'è stato niente da fare.
Anche con l'aiuto del mio leggerissimo corpicino non sono riuscito a farlo scendere.
Sentivo chiaramente che la parte elettrica funzionava correttamente ma non scendeva.
Il problema era dovuto al fatto che non c'era sufficiente olio nel circuito a pistoni sfilati. Quindi l’olio era sufficiente per farlo salire ma non per farlo scendere.
Mi è bastato rabboccare l'olio per far riprendere il normale funzionamento.
In ogni caso credo che ci sia qualche paraolio filato e da sostituire ma lo farò non appena farò il rimessaggio invernale.
Spero di essere stato utile.
Buon mare.
C.
W la sardegna W
BWA 740 yamaha 150 2T
Marina di Villasimius
Guardiamarina
charlie
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- 2/13
Può succedere anche che l'olio faccia una bolla d'aria e per questo non scende. Si dovrebbe comunque in caso d'emergenza svitare una vite apposita vicino al piede che sblocca l'impianto idraulico e fa scendere il trim manualmente. Per rientrare se capita in mare è molto utile saperlo.
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 3/13
ciao chicchino ti volevo chiedere:ma quando sollevi il motore per tenerlo fermo aha riposo usi il cavalletto di sostegno che sta sotto il motore? a me il mio vecchio yamaha top 700 quando lo lasciavo fermo per un lungo periodo faceva la stessa cosa perchè non utilizzavo mai il cavalletto e al momento del riutilizzo non calava il trim.dopo aver fatto la stessa tua operazione non ho più riscontrato il problema usando il cavalletto quando non lo utilizzavo.ciao
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- 4/13
MIGLIO ha scritto:
ciao chicchino ti volevo chiedere:ma quando sollevi il motore per tenerlo fermo aha riposo usi il cavalletto di sostegno che sta sotto il motore? a me il mio vecchio yamaha top 700 quando lo lasciavo fermo per un lungo periodo faceva la stessa cosa perchè non utilizzavo mai il cavalletto e al momento del riutilizzo non calava il trim.dopo aver fatto la stessa tua operazione non ho più riscontrato il problema usando il cavalletto quando non lo utilizzavo.ciao



non ho mai usato il cavalletto di sostegno.
Da ora in avanti lo inserirò.
Grazie
W la sardegna W
BWA 740 yamaha 150 2T
Marina di Villasimius
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 5/13
ciao chicchino ,io da quella volta lo utilizzo sempre almeno il motore poggia sul cavalletto e non sforza sul trim cosi non si rovinano i gommini.ciao
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chicchino (autore)
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- 6/13
charlie ha scritto:
Può succedere anche che l'olio faccia una bolla d'aria e per questo non scende. Si dovrebbe comunque in caso d'emergenza svitare una vite apposita vicino al piede che sblocca l'impianto idraulico e fa scendere il trim manualmente. Per rientrare se capita in mare è molto utile saperlo.


Buono a sapersi....
Se lo avessi saputo prima non mi sarei perso un giorno di mare....... Crying or Very sad
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vincenzo62
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- 7/13
ciao a tutti, anche a me ieri è successo la stessa cosa però inversa, il power trim non funzionava in salita , pensate che il problema sia lo stesso? mancanza di olio?
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- 8/13
vincenzo62 ha scritto:
ciao a tutti, anche a me ieri è successo la stessa cosa però inversa, il power trim non funzionava in salita , pensate che il problema sia lo stesso? mancanza di olio?


Ma la parte elettrica funziona?
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vincenzo62
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- 9/13
il relè lo sentivo ma il trim non andava, ha funzionato solo quando l'ho abbassato un'altro poco e poi è salito
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chicchino (autore)
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- 10/13
vincenzo62 ha scritto:
il relè lo sentivo ma il trim non andava, ha funzionato solo quando l'ho abbassato un'altro poco e poi è salito


Adesso scende?
Se non scende può essere l'olio
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