Riassunto consumi ferie 2008 Joker Clubman 19 + tohatsu 90 carburatori

Allora, azzerato il GPS e fatto il conto degli scontrini...

Utilizzato 490 litri di carburante per 540 miglia, equivalenti a circa 1.10 miglia/litro. Non male per un vecchio 2 tempi a carburatori vero?

Consumato circa 9 litri di olio (un po' meno perchè l'ultimo rabbocco ancora sta dentro) quindi una percentuale media minore del 2%.

Utilizzo del motore per trasferimenti a velocità di crociera (tra 18 e 22 nodi), alcuni inevitabili sboronamenti a WOT (ma veramente pochi a 32 nodi) e pesca a traina per complessive 15/18 ore (circa 45 miglia sul totale).

Carico a bordo nei trasferimenti: 4 persone + accessori, 2 batterie, 30/50 lt. acqua dolce, serbatoio 100 litri da pieno fino alla riserva (25 litri).
Carico a bordo in traina: 2 persone, il resto come sopra.

Non avevo mai fatto un conto così alla lunga, pensavo di fare circa 1 miglio/litro ma mi sbagliavo, piacevole sorpresa.

Beh...complimenti al carburatorista!!!

Caspita, io con il vecchio Selva 80 cv stavo sotto il miglio/litro. Inoltre il miscelatore automatico mi faceva consumare un sacco di olio, specie viaggiando a bassa velocità con conseguenti ingolfate e vergognose fumate azzurre.

Il tuo motore l'abbiamo fra l'altro visto in azione all'Elba e ci ha colpito per le prestazioni e l'assenza di fumo.


Ciao

Molla

Grazie Paolo, in effetti fumo ne fa solo a freddo per una 30ina di secondi, devo dire che anche dopo la traina nessun ingolfamento. Il mio parere è che per il suo valore di mercato questo è proprio un gran motore!

VanBob ha scritto:

Grazie Paolo, in effetti fumo ne fa solo a freddo per una 30ina di secondi, devo dire che anche dopo la traina nessun ingolfamento. Il mio parere è che per il suo valore di mercato questo è proprio un gran motore!

Non so se te lo ricordi, ma quando Paola ti ha visto sfrecciare davanti a noi ha sentenziato: quel motore deve essere truccato, va troppo forte!

Ricordo... ma Paola leggeva il 75 che sta scritto sulle decals...

VanBob ha scritto:

Ricordo... ma Paola leggeva il 75 che sta scritto sulle decals...

Questo è vero, ma noi abbiamo ancora in testa quando da ragazzi per avere un super cinquantino i più arditi sostituivano il carburatore 14/12 con il 19! (io mi ero limitato a mettere la marmitta con l'espansione, con pochi risultati pratici ma grande soddisfazione)

ROTFL
... e una gran paura di essere fermati.

Dunque le nostre ferie sono andate così: 674 miglia, consumati 622 litri di benza, 10 lt di olio e il parastrappi dell'elica.
47h e 8min di motore, 40,9 Kts punta massima, 14,3Ks velocità media.

Invece sul Garelli: carburatore da 19 con cornetto di aspirazione, cilindro maggiorato a 75 cc e superespansione polini .. faceva un baccano che a ripensarci mi vergogno un pò
Consumava più lui del 150 cv Yamaha però con 2.000 lire si facevano 3 litri di miscela

Citazione:

674 miglia, consumati 622 litri di benza

e

Citazione:

490 litri di carburante per 540 miglia

i consumi sembrano molto simili...