NauticSud 2024 50esima edizione [pag. 3]

Sottotenente di Vascello
Pole Position
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- 21/27
Sinceramente il design BMA é davvero troppo particolare, un nuovo cantiere di nome Protagon sta tirando fuori belle barche a prezzi competitivi, sarei curioso di vederne una.
Contrammiraglio
Ziomaicol
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- 22/27
Ahhhhhhhh Fiart.... altro cantiere che quando ero piccino era un cantiere "popolare" (avevo la barca in firma) e ora è solo per super super super ricchi.... Rolling Eyes
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Guardiamarina
Alstare
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- 23/27
I greci di Protagon , perlomeno a giudicare dai listini sul sito di Selva, sono competitivi con Axopar (non che ci voglia molto...) ma non bassi in assoluto.

In merito invece ai motori dovrebbero essere esposti anche i giapponesi meno famosi di Tohatsu, potrebbe essere interessante provare a chiedere un po' di informazioni.
'94 Airon Marine 19 Suzuki DT 75 => DF 100B
' 21 Prua al Vento Huracán 5.7 Suzuki DF 100B
'23 Ranieri Next 220 SH Mercury V6 225
Tenente di Vascello
masalex85
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- 24/27
Con il concessionario Tohatsu ci ho parlato allo scorso Nauticsud (Campania) ed a S. Marinella ho fatto 4 chiacchiere con il concessionario del Lazio

A me sembrano buoni motori, sono di qualità e costruiti in Giappone; la gamma è ancora limitata (arrivano massimo a 140 cv)
Il prezzo del MFS 140 - lo scorso anno - era sui 12500 euro ivato, comprensivo di manetta ed elica.

Nel mio caso specifico sarei molto interessato - in caso di futura sostituzione del mio motore - in quanto unico Marchio insieme a Suzuki ad avere un 140 cv leggero.

Per quanto riguarda BMA, a me hanno fatto un'ottima impressione (viste a Genova). Certo se le fanno pagare...
Per i prezzi rimando a quel topic: https://www.gommonauti.it/ptopic117552_fiera_nautica_genova_2023.html?start=50&sp_pid=1397305#1397305
Alessandro
ex Solemar B47 Off-Shore - Suzuki DF 40
Salpa Laver 20.5 "Ariel" - Honda BF 130 - Ellebi LBN biasse 1800 kg
Capitano di Vascello
alberto ang
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- 25/27
Di Tohatsu ne ho posseduti due a inizio anni 90.

Due tempi da 70 e 90 CV.

Problemi zero.
l'Arca di Noè è stata costruita da dei dilettanti, il Titanic da dei professionisti .
Ammiraglio di squadra
andimar
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- 26/27
Tohatsu 40 mega......una bomba!
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Tenente di Vascello
DoubleSix (autore)
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- 27/27
Il tempo oggi non permette! Nessuno è andato?
Marino Gabry 550 -Mercury Optimax 90
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
Sailornet