Prezzi usato fuori logica [pag. 2]

torber ha scritto:

Ciao grazie per l'interessamento .
Penso che come dimensioni potremmo esserci , di che anno è il tutto , quanto chiedi??
saluti

se vuoi c'è sempre il mio semicabinatino in vendita, se vuoi fare campeggio nautico è praticamente l'ideale, la butto là...

Anch'io ho messo in vendita il gommone:se ti interessa .... ti fornisco il prezzo aggiornato per la fine della stagione
ciao
https://www.gommonauti.it/ptopic9855_vendo_ottimo_gommone.html?sp_pid=134148#134148

Grazie ci risentiamo allora
ciao

ciao torber,lo so e hai ragione,io per esempio l'altro giorno ho visto il lomac 660in e sono uscito "pazzo" compresa mia moglie,ma per prenderlo dovrei togliere il mio lomac 540in con il mercury 40/60efi,ha quattro anni e se lo vedi e' pari al nuovo nel vero senso della parola e il motore ha 85 ore di moto,con centralina a 60 hp,quanto lo dovrei vendere?non e' che mi pagano quanto vorrei io?e infatti penso che me lo tengo e niente 660.....vedremo,e' la legge del mercato,chi vende fa' il prezzo se piace e magari ci si mette d'accordo bene se no' amen non se ne fa niente,a tal proposito io ho un toyota landcruiser fuoristrada che ha piu' di venti anni e quando guardo i vari mercatini vedo prezzi da pazzi,12/14000 euro per macchine di venti e passa anni,e' il mercato che detta le regole....pazienza......ciao ciccio........

Salve a tutti,
"navigando" anche io in cerca di un usato da parecchio tempo (valutando anche il nuovo)e bazzicando comunque l'ambiente nautico da molti anni (navigo da anni pur se non in possesso di natante di proprietà) ho notato che succede un po quello che è successo agli immobili dopo l'avvento dell'euro...mi spiego... mentre da una parte vedo nei gommoni più recenti (dal 2002) prezzi giustamente in linea con il mercato e sopratutto già acquistati in euro (con tutte le conseguenze negative del caso..) dall'altra vedo chiedere per dei gommoni decisamente datati, anche tecnologicamente parlando (vedi l'evoluzione nei motori degli ultimi anni), (acquistati in lire nel millennio scorso) cifre tali da far preferire aspettare un pò e buttarsi su qualcosa di più recente. Secondo me in alcuni casi, certo non in tutti, c'è veramente chi ci prova (proprio perchè trattasi di un mercato oscuro ai tanti)...anche se poi gli annunci esagerati sono sempre li...
E' innegabile che in qualunque oggetto gli anni uniti all'usura ne aumentano la deteriorabilità...quindi per come la vedo io non vale proprio la pena spendere poche migliaia di euro in meno per un mezzo datato...posso concordare con il discorso accessori ed altro, ma come sulle autovetture questi ultimi comunque subiscono una svalutazione maggiore del mezzo stesso.
Certo nel commercio il prezzo lo fa la domanda e l'offerta...ma chi ha pazienza trova l'occasione al giusto prezzo, così come chi non è costretto a vendere per forza aspetta l'occasione ghiotta per piazzare il gommo al prezzone desiderato.

cicciosr ha scritto:

ciao torber,lo so e hai ragione,io per esempio l'altro giorno ho visto il lomac 660in e sono uscito "pazzo" compresa mia moglie,ma per prenderlo dovrei togliere il mio lomac 540in con il mercury 40/60efi,ha quattro anni e se lo vedi e' pari al nuovo nel vero senso della parola e il motore ha 85 ore di moto,con centralina a 60 hp,quanto lo dovrei vendere?non e' che mi pagano quanto vorrei io?e infatti penso che me lo tengo e niente 660.....vedremo,e' la legge del mercato,chi vende fa' il prezzo se piace e magari ci si mette d'accordo bene se no' amen non se ne fa niente,a tal proposito io ho un toyota landcruiser fuoristrada che ha piu' di venti anni e quando guardo i vari mercatini vedo prezzi da pazzi,12/14000 euro per macchine di venti e passa anni,e' il mercato che detta le regole....pazienza......ciao ciccio........

Ciao a tutti , per quanto riguarda le macchine di oltre vent'anni stiamo parlando di macchine d'epoca , le quali sono gestiteda appositi registri automobilistici, e se sono perfette e originali , iscritte ai suddetti registri , munite di fiches , ed appartenenti ad alcuni modelli hanno un certo valore, inoltre per i mezzi oltre 20 anni , non paghi più il bollo , e paghi 150 € all'anno di assicurazione .
Mi sembra che nell'ambito dei gommoni la situazione sia diversa.
Non stiamo parlando di un Riva aquarama adimostrazione di questo ho trovato un sacco di barchini vecchi , in mogano , molto bellini , completi a poche migliaia di euro , e che sicuramente nel tempo tenderanno ad apprezzarsi .
Ma un gommone di 17 anni e solo un vecchio gommone , con le sue porosità , spesso con il suo colote stinto , con le varie pezze , ed il motore si presta a diventare un corpo morto .
Questa è la realtà delle cose .
Se poi eleggiamo a legge universale la legge di mercato "drogata" questa è un altra cosa .Comunque sono sempre gli stessi gommoni che girano in rete e ogni mese valgono meno !!
Ciao a tutti

Ciao Torber, anche a me e' successo, cercando un gommone sui soliti siti internet, di vedere lo stesso gommone , stessa identica foto, vendute a prezzi diversi da persone diverse e in citta' diverse..
Mi e' successo piu' di una volta,... e una volta chiesto spiegazioni della cosa a quelle persone sul motivo per il quale la stessa imbarcazione fosse venduta da una seconda persona a prezzo diverso e citta' diversa non mi hanno piu' risposto..

torber ha scritto:

Ciao grazie dell'offerta ma 5 m mi è piccolo , ho un cane da 52 kg ,Comunque nuovo con quei soldi non si compera nulla , ma la differenza l'avrei messa a rate , come scritto (mutuo ventennale )
In ogni caso a quanto la vendi??
Ciao

52 Kg???
Conti di fargli indossare dei calzari antiscivolo?
Io ho un pincher nano e a ogni passo sul tubolare è un'artigliata inferta se non lo proteggo.
Non oso pensare a cosa possa fare il tuo.

Io ho aquistato un Sacs 580 90 cv del 95 full optional (tendalino, GPS, radio VHF, radio fm, telo per campeggio, cuscineria nuova, roll bar) con carrello del 2000 in ottime condizioni, a € 8000.
A parte un filtro e decantatore un pò sporchi, mi sono trovato bene.

Ciao , si 52 kg è un leonberger , per i calzari ..vedremo
ora sto studiando di costruire il marchingegno per farlo salire comodo con due rulli di alaggio gonfiabili tipo boat dock
Per il gommone ho praticamente concluso, un gommone 6 m artigianale ( marca non vista in giro ) nuovo di pacca omologato ce italiano + carrello sacar 1200 '06 yamaha 115 2t questo un po' più vecchiotto ma a posto a 12000 . Non mi sembra male .
Ciao a tutti
Anzi se c'e qualche siciliano forse conoscerà la barca , la fanno sull'isola