Chi ha provato gli ETEC...? fuori I DATI!!!

***EDIT***

Fate pure a meno di leggere questo thread... tanto ci troverete ben poco... a quanto pare ben pochi tra quelli che hanno l'etech sanno quanto consuma.....

***EDIT OFF ***

- ore complessive di moto accumulate 430
- ore consecutive percorse senza far altro che aggiunger olio e benzina 300
- ore prima del cambio olio piede 300
- ore prima del cambio candele 300
- consumi (litri/ora/regime) 30 litri ora a motore a 4000
- problemi riscontrati (anche se risolti in garanzia) nessuno

dati relativi a numero 2 motori da 115 cv e-tec

Non avendo il GPS purtroppo non ho dati precisi.
La cosa sicura è stata il rapporto tra consumo della benzina ed il consumo dell'olio pari al 2 % con olio evinrude xd 50.
200 l di benza 4 litri di olio.
Ore di utilizzo spannometriche minimo 30, considerate su 20 gg di ferie.

Da ora in poi cancellerò tutti gli interventi che non saranno conformi a quanto chiesto nel primo post!!!

Se non si riesce ad avere informazioni pazienza, quello che NON ci interessa avere in questo topic sono i giudizi soggettivi!!!

Motore ETEC 90 HP

Il peso della barca JB Clubman 17 + motore, accessori, attrezzature, rifornimenti e 2 passeggeri stimato in 800 kg


- ore complessive di moto accumulate 58 ore
- ore consecutive percorse senza far altro che aggiunger olio e benzina 58 ore
- ore prima del cambio olio piede nessun cambio olio del piede
- ore prima del cambio candele nessun cambio candele
- consumi carburante (litri/ora/regime)

1,72 mg/litro a 2900 giri velocità 17 nodi

1,49 mg/litro a 3200 giri velocità 19 nodi

1,21 mg/litro a 3700 giri velocità 26 nodi

- consumi olio ( % effettiva calcolata sui rabbocchi) meno di 2 litri di XD100 per 480 miglia in circa 37 ore di navigazione

- problemi riscontrati (anche se risolti in garanzia) nessuno

- costo dei tagliandi 30 € per lavaggio, ingrassaggio, procedura di invernaggio e stampa dei dati della centralina + 15 € di additivo per gli iniettori aggiunto nell'ultimo serbatoio

Avevo riferito dati simili a questi nell'altro topic e mi era stato contestato che i consumi più vantaggiosi si erano verificati ai regimi più bassi quando il regresso era molto maggiore.
Posso assicurare che il rilevamento dei dati è stato fatto con molta precisione compatibilmente col fatto che in mare non è poi così facile mantenere velocità e numero di giri perfettamente costanti.
Ho anche il problema di un'elica troppo lunga che non mi consente di superare i 4800 giri e penso di cambiarla.

prio77 ha scritto:

dati relativi a numero 2 motori da 115 cv e-tec

ovviamente il consumo orario di 30 lt/h si riferisce ad un motore ....vero?

corvitto ha scritto:

prio77 ha scritto:

dati relativi a numero 2 motori da 115 cv e-tec

ovviamente il consumo orario di 30 lt/h si riferisce ad un motore ....vero?

certo.il cosumo si riferisce ad un solo motore.

Etec 90 HP

posso fornire un altro dato di carattere più generale perchè non sono in grado di indicare il regime di rotazione a cui si riferisce.

Durante la mia permanenza in Grecia ho percorso 482 miglia in 37 ore di moto.
Ho annotato tutti i rifornimenti che ammontano a 335 litri.

Da questi dati si desume che:

482 mg : 37 h = 13 nodi di velocità media

(che sembra bassa ma comprende alcune ore di traina e diversi attraversamenti del canale di Lefkada a 4 knt oltre al fatto che ho navigato spesso insieme ad un amico che ha un motore piccolo)


335 litri : 37 h = 9 litri / h consumo orario medio


482 mg / 335 l = 1,43 mg / litro percorrenza media per litro

questo dato sembra in contraddizzione con quello riferito precedentenente di 1,49 mg / l a 19 knt ma dipende dal fatto che quando aumenta il numero di giri i consumi non aumentano linearmente e quindi le navigazioni oltre i 22 - 24 knt o a regimi superiori ai 3500 giri fanno schizzare i consumi verso l'alto

Sui conti e sui ragionamenti fatti aspetto considerazioni critiche

come è possibile una variazione di consumo olio dal 2 allo 0,5 % ?
Come lo spiegate?

stinger ha scritto:

come è possibile una variazione di consumo olio dal 2 allo 0,5 % ?
Come lo spiegate?

Si spiega, si spiega...