Un alaggio difficile: paura e delirio a Terme Vigliatore

Contrammiraglio
Ziomaicol (autore)
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Di seguito un video di una telecamera di sorveglianza (raro contributo!) del titolare di un cantiere/ormeggio che commenta il filmato di un pirlone che tenta di alare in condizioni proibitive

Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Sottocapo
mares72
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- 2/24
A me sembra che sia stato bravo.
È rimasto freddo ed ha evitato più volte che la barca si intraversasse con onda da dietro.
Magari era uscito a mare più calmo e si è trovato in difficoltà al rientro.
Piuttosto mi sembra che il rimessaggio sia totalmente esposto ai quattro venti ...
Contrammiraglio
Ziomaicol (autore)
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- 3/24
Il pirlone sono io.

Ti ringrazio per i complimenti.

Ero partito venerdì per Salina, mare forza olio, previsioni ottime per i 3 giorni, purtroppo completamente cambiate alla domenica. Avevo la macchina lì e lunedì mia moglie doveva per forza essere a Catania, quindi ho rischiato.

Mi è andata bene, ma la scelta è stata sbagliata e non ben ponderata.
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Sottocapo
mares72
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Ma la manovra a mio giudizio è stata eccezionale.
Quindi ti rinnovo i complimenti!
Poi salire sul carrello non era assolutamente facile.
Io farei causa all'ormegiatore SbellicaSbellica
Contrammiraglio
Ziomaicol (autore)
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- 5/24
L'ormeggiatore me ne ha dette di tutti i colori, non voleva che tornassi, è rimasto traumatizzato, ha detto che la prossima volta se c'è un pò di mare non mi fa uscire più.

Mia moglie per le prossime traversate ha detto che si prende l'aliscafo, devo dire però che si è contenuta con gli insulti.

Anche perché le onde che si vedono sono molto meno alte di quelle che c'erano nelle 17 miglia percorse in mare aperto, dove ho incontrato solo un catamarano di una quindicina di metri, che si inclinava a destra e sinistra paurosamente col mare contro, e il cui comandante si sbracciava calorosamente per un saluto quando ci siamo incrociati, forse in segno di rispetto, forse in segno di incoraggiamento.

Io oggi in studio continuavo ad ondeggiare re: Un alaggio difficile: paura e delirio a Terme Vigliatore
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Sottocapo
mares72
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- 6/24
Comprendo e capisco la situazione.
Qui nel Lazio c'è il medesimo problema nei rientri da Ponza verso capo d'Anzio.
Sono 35 mn di pura passione con il maestrale tutto di prua.
Qui consigliano sempre di non avventurarsi con una carena sotto i 7 mt.
Se ti consola di insulti ne ho presi tanti anche io:-DSbellicaSbellica e come te spesso ondeggio a studio e non solo perché ho la stanza completamente arredata in stile marinaro:o
Tenente di Vascello
Montecristo 1000
1 Ah ah ah
- 7/24
E che c'è vo. È tutto merito della Syros 190 !!! Anche un bimbo ci sarebbe riuscito.
Commento non del tutto imparziale di un possessore di Syros 190 😁😁😁😁
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Raymarine Element 7 HV
VHF fisso ICOM IC-M330GE
VHF portatile Cobra Marine MR HH600
Patente Nautica - Certificato SRC
Ammiraglio di squadra
andimar
1 Ah ah ah
- 8/24
Hai voglia di cambiare caffè e macchinetta, se non sai mettere le giuste dosi avrai sempre una ciofeca. In questo caso le dosi hanno dato un ottimo caffè, siryos o non siryos , e complimenti alla signora di Zio che ha dato le direttive della manovra.... sennò era orzo!!!!!🤣
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Ammiraglio di squadra
Gulliver
2 Ah ah ah
- 9/24
Parlando della sola manovra anche a me vengono da fare i complimenti.

Chi ha fatto il filmato è stato molto poco generoso, riprendendo un monitor con il cellulare e non riuscendo nemmeno a tenerlo fermo, ma si intuisce un cambio di direzione a 180, per mettere la prua all'onda, veramente perfetto.

Questo rigo era destinato a una battuta sulla superiorità del gommone, ma mi sono immedesimato nelle difficoltà di manovra e di relazioni e ho lasciato perdere.
Contrammiraglio
Ziomaicol (autore)
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- 10/24
Eppure sono convinto che se avessi avuto il gommone che avevi tu mi sarebbe andata molto peggio. E non perché quel mezzo non sia superiore ma semplicemente perché è la conoscenza del mezzo e l'esperienza sullo stesso in condizioni critiche che fa la differenza.
Poi certamente anche il cervello e le nozioni di base aiutano ma quello è un altro discorso.

In ogni caso la parola pirlone non è stata scelta a caso, c'è un errore di valutazione delle condizioni che avrebbero consigliato di rimanere in porto lasciare la barca e trovare alternative, pur con tutte le difficoltà logistiche del caso.
A mia parziale discolpa ho scelto di fare la traversata dopo aver testato il tratto tra l'isola di Lipari e quella di Vulcano, ma evidentemente per uno strano gioco di venti e condizioni le onde erano completamente diverse da quelle che mi sono trovato una volta abbandonata l'isola di Vulcano a circa due miglia in mare aperto.
Ad agosto comunque mia moglie ha già fatto i biglietti dell'aliscafo Sbellica
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
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