Gommoni con tubolari che non toccano l'acqua: quali sono e come vanno [pag. 3]

Vabbè se lo dite voi a questo punto mi fido. Comunque sarebbe utile per tutti sentire il parere di un esperto (ingegneri nautici, non tuttologi).

Scusami Myway..senza offesa..
Ma tu un gommone o una barca ce l'hai? Non penso serva un ingegnere nautico per salirci sopra e vedere di quanto si abbassa!

Ho scritto di fretta dal cellulare, ma considera che per ogni metro quadrato di superficie, immergendo lo stesso per 10 mm sposti un volume di 10 kg.

8 mq di superficie bagnata scendono di 1 cm con 80 kg di carico in più.

Eh Van ..ma se ora vuoi fare il tuttologo devi distinguere tra barca e gommone..

Vanbob ha fatto i conti correttamente, aiutato dal fatto che la massa volumica dell'acqua è 1

Ok ma..se i tubolari toccano l'acqua penso che l'affondamento sia inferiore rispetto una barca..o no?

Corretto, cambia la superficie su cui si distribuisce il peso.

E se l'acqua è di mare affonda pure meno!
E fatemi pure dire che VTR o tubolari non cambia, se a pari superficie.

Forse mi sono espresso male o probabilmente ci capisco poco
Intendevo che,a parte la superficie,i tubolari ,avendo aria all'interno,creano un "effetto galleggiamento " superiore a quello di una semplice carena liscia..sto dicendo una cavolata??

Si, stai sbagliando.
Parliamo di abbassamento della linea di galleggiamento quando aumenta il carico.
Non conta la massa del natante ma solamente di quanto aumenta.
Immagina che i tubolari siano pieni di ghiaia: ovviamente a vuoto la linea è più bassa, ma un ulteriore carico avrebbe lo stesso effetto di prima in quanto per supportare tale carico dovresti spostare la stessa massa di acqua (Archimede).
Però, essendo i tubolari rotondi e non quadrati affondando di più cambierebbe la superficie, e quindi affonderebbe un pochino meno.
È un tipico problema non lineare in cui i parametri dipendono dalla soluzione che dipende dai parametri