[Chiglia VTR] salvachiglia per protezione? [pag. 2]

E se la collegassi con un cavo fatto passare come si deve all'anodo posto sul motore? Risolverei il problema delle correnti galvaniche?

ti complicheresti solo la vita...
esistono barche in alluminio, è vero che sono trattate... ma non si corrodono facilmente.

Anche perché non sta neanche sempre in acqua...

E poi non è detto che tra la barra d'alluminio e l'anodo del motore, quello che si consuma sia l'anodo del motore, dipende dall'elettronegatività relativa dei due metalli....

Ringrazio tutti per i consigli dati!! Domani se riesco proverò e in caso vi aggiorno!

Usa i rulli di alaggio