Gobbi 599 dubbio limite di navigazione [pag. 2]

Se è ante CE hai il limite delle 6 miglia, l'unico caso in cui potresti arrivare alle 12 è se in origine era catalogata come "senza limiti", in questo caso sarebbe "declassata" a "entro le 12 miglia".....

Solo i mezzi immatricolati hanno documenti in motorizzazione/capitaneria......

Ok esaustivo...

mi puoi spiegare cortesemente questo? Sè un documento autentico, è un estratto del registro navale, dove viene catalogato un prototipo in serie, che dovrebbe servire per immatricolare le successive imbarcazioni..giusto? questi dati, se ho capito bene, è il cantiere che li fornisce! Premetto che la foto è presente su un altro topic e non so la provenienza esatta.... Posso però pre certo (e cerco di procurare la foto) confermare l'esistenza di un certificato originale, simile a questo, emesso dalla motorizzazione (di Novara o Varese). L'unica diversità stà nella dicitura della navigazione, che in quest'ultimo è riportata entro le 6 miglia. Detto documento, ed il certificato di potenza del motore, sono corredo di un natante (non ha nessuna targa), esattamente identico a quello che ho comprato io. Io invece, ho solo il certificato di potenza motore. A me non interessa immatricolare la barca, ma se c'è la possibilità di avere la documentazione che attesti la possibilità di navigare a 7/8 miglia dalla costa, vorrei richiederla....eventualmente cosa consigli?

Quello è un certificato di omologazione pre-CE e quindi, in ogni caso, la navigazione è "retrocessa" a 6 miglia....

Con quel documento non ci fai nulla, ti serve quello specifico del tuo natante dove in pratica si dichiara che la tua barca con numero di serie xxxxxxx corrisponde a quella presentata come "prototipo" (a cui è riferito quel documento).....

Ripeto, l'unico modo per cui un natante pre-CE può arrivare oltrepassare le 6 miglia è nel caso in cui in origine fosse autorizzato a "oltre le 12" e quindi, con l'avvento delle CE viene "declassato" a "entro le 12 miglia" ma anche in questa situazione devi avere la documentazione completa....

L'alternativa è quella di affrontare le pratiche e le verifiche di un ente certificatore (RINA) che, previa verifica può autorizzarti a sforare le 6 miglia....

Non ho idea dei costi e della prassi da seguire....

Ricordo anch'io così. La mia precedente barca era immatricolata, aveva cioè la targa e navigava oltre le 12 m.
Quando, non mi ricordo l'anno, hanno portato l'obbligo di immatricolazione da 7,5 A 10 m. L'ho cancellata dal registro. I documenti di cancellazione (da tenere a bordo) consentivano di navigare entro le 12 m. Ovviamente con tutte le dotazioni compresa zattera costal.

per abilitarla entro le 12 , se come detto non era immatricolata senza limiti , devi rivolgerti al RINA o al Giordano , che rilasceranno , in caso di esito positivo , il certificato che ti permette di navigare oltre 6 e entro 12.

ok, grazie a tutti, ora il quadro è più chiaro! proverò ad informarmi al RINA su costi e possibilità... eventualmente metterò in rete le news.
C'è un solo tratto che esce dalle 6 miglia dove navigherei io, da Grado verso la Croazia, saltando le acque Slovene....mi sarebbe piaciuto mettermi in regola....perchè col c... che ho io:(, mi fermerebbero ogni volta!