Acqua in sentina [possibili microfessure su carena ]

Buonasera a tutti come da titolo nelle ultime uscite ho riscontrato delle infiltrazioni di acqua in sentina nella mia open autosvuotante 5 mt .L acqua è salata e non dolce quindi escludo sia dovuta ad acqua piovana o residui di acqua di lavaggio. Il tubo spiralato che svuota il calpestio e poi va sullo specchio di poppa è ben avvitato e il tappo esterno sembra essere ben avvitato quindi non penso trafili acqua da lì. Presumo ci siano delle micro fessure sulla carena .
La barca la tengo sul carrello e ho provato a vedere se ci fossero falle sulla carena ma così non sembra anche se ho su L antivegetativa vecchia che tra poco andrò a sgrattare per vedere un po’ meglio, avevo pensato di rimuovere tutta L antivegetativa vecchia e darci uno strato di resina epissidica per chiudere possibili microfessure e dopo sgrattare il tutto e andare di fondo e nuova antivegetativa cosa ne pensate ? Potrei risolvere il problema ?

Bo, prima di un intervento di questo tipo farei una prova. Con la barca a terra (su carrello o supporti, mi raccomando non con la barca in mare) riempi la sentina di acqua e vedi da dove esce. Magari è una piccola falla e la ripari più semplicemente.
Se dovessero essere tanti i punti di entrata dell'acqua, sinceramente non so quanto mi fiderei del mezzo.

Potrei fare anche una prova del genere, comunque considera che L acqua che entra ogni uscita non è eccessiva si e no saranno 5 lt dopo parecchie ore in mare ecco perché avevo pensato a qualche micro fessura oppure al tappo ad espansione di quelli che si avvitano che sta sotto la linea di galleggiamento ma sembra tenere abbastanza bene proverò a cambiare anche quello...

fai la prova di riempire la sentina prima di sostituire il tappo altrimenti non avrai mai la certezza di dove entra....

Scusa, ma non considero 5 lt per ogni uscita una quantità minima. Spero sia molto meno di così. Vorrebbe dire che se lascia la barca in acqua, dopo qualche giorno te la ritrovi sul fondo.
In 5 lt di acqua non c'è niente di micro. Hai sicuramente una falla.

Sono d'accordo....

Una falla del genere però sarebbe ben visibile anche dall'esterno....
Quando riempi la sentina cerca di indirizzare il getto del tubo sul tappo di cui parlavi e nelle posizioni dove la chiglia poggia sui rulli del carrello..,.
Verifica anche l'occhione a prua, scalette, traduttori e tutto quello che in navigazione può essere raggiunto dall'acqua.....

Bulloni passanti? Motore, supporto ausiliario, scaletta, plancetta....
Con una pila guarda la bulloneria e vedi se ci sono scie sotto.
Probabilmente l’acqua entra solo quando sei in alcuni punti dello scafo e qualche parte si immerge......
Se succede da molto non sono crepe e soprattutto sull’opera viva....quelle peggiorano a ogni alaggio e varo.

Innanzitutto vi ringrazio per i consigli,comunque occhione musone di prua sigillato fori scaletta anche loro sigillati il trasduttore è fissato con viti e non sono passanti i bulloni del motore anche loro sigillati con sika. Forse il problema è proprio il tappo ora svitandolo mi sono accorto che non si allarga più a sufficienza e gira a vuoto... comunque ora lo rimonto e riempio la sentina di acqua e vedo se il problema è proprio il tappo...

Ragazzi il problema non era il tappo ma bensì un piccolo foro sullo scafo che sono riuscito ad individuare oggi mentre rimuovevo il vecchio antivegetativo,
Come mi consigliate di procedere per sistemarlo? Resino con fogli di vetro ?
Che tipo di resina mi conviene usare? Poliestere va bene ? Dopo devo stuccarci sopra o va già bene così? In caso affermativo che stucco dovrei usare? Fate conto che sopra poi ci devo passare primer e antivegetativa

non ho mai stuccato le pezze che ho messo sulle mie barche. foglio di vetroresina e resina epossidica. una volta asciugato per bene il tutto carteggi fino a rendere liscia la superficie. poi primer e antivegetativa. questo ho sempre fatto e mai avuto un problema.