Rio 400 olè pende a sinistra.

Comune di 1° Classe
M86lucapapi (autore)
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- 1/7
ciao a tutti ragazzi ho un problema sulla mia rio 400 olè.monta mercury superamerica 40cv .pende a sinistra quando sono in movimento sento proprio che il volante tende a girare.cosa posso fare? ho gia letto nel forum che di sicuro è piena d acqua nel doppio fondo schiumato.classico problema di queste barche che ormai hanno 30anni.come potete notare dalle foto i fori per scaricare l acqua(è auto svuotante) sono al limite e non cera nessuno a bordo.volevo fare un foro sotto la panca posteriore dove ho il serbatoio e mettere una pompa di sentina con un coperchio stagno..secondo voi è fattibile? grazie della cortesia
rio 400 olè pende a sinistra.

rio 400 olè pende a sinistra.

rio 400 olè pende a sinistra.

rio 400 olè pende a sinistra.
Sottotenente di Vascello
ioroberto65
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se la barca quando e' ferma non e' sbilanciata non penso dipenda piu' di tanto da acqua che hai imbarcato... piuttosto se in navigazione senti il volante tirare da una parte potrebbe essere semplicemente la pinnetta stabilizzatrice del piede motore da regolare... se tira a destra spostala un poco a destra se a sinistra fai il contrario. in navigazione il volante deve rimanere neutro. hai fatto le fotografie da un lato solo ma non sembra essere sbilanciata ne' appruata se pensi di avere imbarcato dell'acqua devi solo controllare in sentina ed eventualmente agire con la pompa di sentina
2° Capo
minomalo
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- 3/7
Uno sbilanciamento a barca ferma di solito è causato dalla distribuzione dei pesi. Hai la/le batterie a dx o sx? Serbatoio benzina/acqua?

Se invece il problema è che tende da un lato mentre navighi (magari a destra) è questione di trim. La pinnetta può aiutarti a compensare ma di solito regolando il trim in navigazione migliori la situazione.
Comune di 1° Classe
M86lucapapi (autore)
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- 4/7
Grazie delle risposte o capito provo a regolare la pinetta.sono sicuro che nel doppio fondo c è acqua o almeno la schiuma ne è satura per via che pesa molto di piú di quello che è dichiarato sul libretto. Due anni fa ho rifatto lo specchio di poppa e in cantiere mi hanno detto che queste barche sono soggette a questi problemi. La schiuma nel doppio fondo è purtroppo assorbente. Poi vedendo i fori per l autosvuotamento che sono a pelo d acqua senza essere in barca.... è possibile forare il doppio fondo sotto la panca dietro per collocare una pompa di sentina?? Qualcuno di voi la mai fatto??
Capitano di Fregata
igea
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- 5/7
M86lucapapi ha scritto:
Grazie delle risposte o capito provo a regolare la pinetta.sono sicuro che nel doppio fondo c è acqua o almeno la schiuma ne è satura per via che pesa molto di piú di quello che è dichiarato sul libretto. Due anni fa ho rifatto lo specchio di poppa e in cantiere mi hanno detto che queste barche sono soggette a questi problemi. La schiuma nel doppio fondo è purtroppo assorbente. Poi vedendo i fori per l autosvuotamento che sono a pelo d acqua senza essere in barca.... è possibile forare il doppio fondo sotto la panca dietro per collocare una pompa di sentina?? Qualcuno di voi la mai fatto??


Se tende a sinistra sarà sicuramente la pinna che sta nel piede che si deve regolare.. per la questione acqua nel doppiofondo prova a controllare... non conosco quella barca ma ci sono un po’ di discussioni in merito sul forum, prova a dare un occhiata Smile
Comune di 1° Classe
Francesco_2019
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- 6/7
Ho avuto un problema simile al tuo in tutti i campi, acqua nel doppio fondo ecc.. per prima cosa dalla sentina a poppa ho fatto 2 fori sopra ai 2 fascioni stagni dove ho installato 2 tappi di drenaggio da 40mm e con la pompa ho scaricato l'acqua che non era poca... nel mio caso era condensa accumulata negli anni, in secondo luogo ho controllato la distribuzione dei carichi fissi, batterie ecc, avendo 2 batterie nel gavone di prua una al destra e l'altra a sinistra con serbatoio inox sotto la seduta lo scafo sarebbe dovuto essere bilanciato ma nulla, ho corretto l'angolo della pinnetta zincata del piede e un po' è migliorato, pende un pelino a sinistra in planata ma accettabile, considera che un elica destrorsa tende a creare una forza in senso opposto alla rotazione in questo caso lo scafo tende a inclinarsi in senso antiorario, in ultimo ogni cosa che porto a bordo la metto sul lato destro, inclusa tanica di riserva che la metto nel gavone poppiero sempre a destra.
Comune di 1° Classe
Paoloelvis
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- 7/7
Ciao Luca, è passato un po' di tempo e forse non avrai più il RIO 400 OLÈ, ma siccome ho gli stessi tuoi problemi volevo sapere se hai forato la poppa per introdurre una pompa sentina sul doppiofondo, perché con 40 cavalli fa fatica a planare e credo sia dovuta alla quantità eccessiva di acqua sul doppiofondo non ispezionabile, e a barca vuota mi sembra che dietro sia molto inclinata. Grazie
Sailornet