Gommoni Flyboat: come sono e come navigano? [pag. 3]

Facciamo il punto della situazione.

Si elogiano a spada tratta le qualità di un mezzo per poi arrivare dopo più di un anno a dire che era tutto sbagliato?
Questo topic è davvero buffo...

Sul sito ho trovato queste. Le due del gommone cappottato sono relative al 545.

Ciao, scrivo solo oggi perché qualche giorno fa ho saputo che il gommone in questione è stato “VENDUTO” ....... Vorrei caricare un paio di foto del gommone....

questa è la schermata dell’annuncio del gommone

Questa è la carena, tratta dalla pagina fb del costruttore, ho messo io le linee che si vedono, per far notare la poca profondità della carena a poppa (a parte lo schiacciamento dovuto alla posizione da dove è stata scattata la foto) e di quanto è stata allungata la prua per allungare il gommone, ma quello che più si nota è la lunghezza dell’opera viva, a mio parere cortina per un 656. Che se notate è identica a quella delle foto sopra del 545

Ciao Van Bob, non è buffo questo topic, il problema secondo me è l’ammettere di aver valutato male. Io ho sentito l’armatore del gommone in questione appena ho visto l’annunci su subito. Praticamente ha confermato quello che avevo obiettato io quando l’ho provato in lago. Lo ha tenuto 12 mesi