ciao , hai qualche piccolo graffio ma nulla di preoccupante , devi per prima cosa levigare i punti dove devi ripristinare il gelcoat, dopo di che ' devi stuccare il tutto , dare il fondo e passare il nuovo gelcoat.
garagista (autore)
- 4/10
Ciao, grazie per la risposta.
Per levigare i punti da ripristinare mi basta la carta vetrata? Se sì, che grana? Devo solo arrotondare gli spigoli vivi?
Per quanto riguarda lo stucco, me ne consigli uno in particolare?
Per il fondo invece cosa intendi precisamente?
Dopo il gelcoat devo dare anche un primer prima di dare l'antivegetativa?
Graaaaazieee!!
roy151
- 5/10
Ciao.
Quei buchi li hai fatti tu, o erano gia' presenti?
I buchi c'erano già; non so se si capiscono le proporzioni, comunque il più grande è di circa 3/4mm di diametro. Sono in corrispondenza delle cordonature della carena, ma fortunatamente sono pochi.
Ho provato a premere ma non flette niente, è tutto ben saldo.
roy151
- 8/10
Potrebbero anche essere delle bolle d'aria rimaste durante la laminazione
Quindi ricapitolando... cartavetro i punti da sistemare, poi li stucco e poi sopra passo il gelcoat filler? Tutto giusto?
Quanto tempo deve passare fra la stuccatura ed il gelcoat?
Grazie mille!
garagista (autore)
- 10/10
Alla fine, dato la poca profondità delle fessure da riempire e su consiglio del venditore, ho usato solo il gelcoat filler per poi procedere a levigatura con grana sempre più fine.
Direi che, per essere la prima esperienza, è venuto fin troppo bene
Consiglio a coloro che si avventurano con questi lavori per la prima volta (come me) di guardarsi a ripetizione i diversi video che si possono trovare in rete (soprattutto in lingua americana). A me hanno aiutato molto per capire come procedere, operativamente parlando.
