Maniglia per risalita gommone [pag. 2]
fran
- 11/23
Incolla, incolla sulla vetroresina senza problemi. Al peggio, se non resiste, ma resiste sicuramente, la togli, pulisci i residui e non rimane alcun danno.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
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gommoncino2002
- 12/23
il 680 ha la possibilità dall interno di imbullonare,ma ha un passaggio stretto tra le due vetroresine,devi fare con una chiave lunga perdendoci un pò di tempo
Dada77
- 13/23
fran ha scritto:Incolla, incolla sulla vetroresina senza problemi. Al peggio, se non resiste, ma resiste sicuramente, la togli, pulisci i residui e non rimane alcun danno.
Beh, la superficie andrebbe carteggiata quindi un po' di danno lo farebbe....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
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roy151
- 14/23
Ma una mangia acciaio avvitata alla parte piatta della pancetta. Magari su un lato? Li riesci a fissarla sicuramente e regge perfettamente allo strappo
King 600 Optimax 150 L....Sono loro che mi fanno sentire in pace con me stesso..
https://www.gommonauti.it/donazione.php
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adalgix (autore)
- 15/23
Oddio! cos'è una mangia acciaio??
roy151
- 16/23
L'età fa brutti scherzi soprattutto con la vista. Maniglia acciaio e parte piatta plancetta
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roy151
- 17/23
Così
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adalgix (autore)
- 18/23
Hai ragione! non ci avevo pensato!
Magari un po' di lato che non da neanche fastidio al calpestio.
Grazie mile!
Come sempre il forum è una miniera di informazioni utili!
Magari un po' di lato che non da neanche fastidio al calpestio.
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fran
- 19/23
roy151 ha scritto:Così
Ottima soluzione per fracassarsi gli alluci durante la risalita in gommone
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roy151
- 20/23
@Fran
Mi spiace contraddirti, ma molti mezzi montano di serie questa soluzione, dove non ci sono altre possibilità, e le dita dei piedi le sbatti sicuramente e più duramente sulla pinna del motore, dove non puoi nemmeno modificare niente. Basta prestare attenzione. Magari vicino alla paratia di sinistra.
Mi spiace contraddirti, ma molti mezzi montano di serie questa soluzione, dove non ci sono altre possibilità, e le dita dei piedi le sbatti sicuramente e più duramente sulla pinna del motore, dove non puoi nemmeno modificare niente. Basta prestare attenzione. Magari vicino alla paratia di sinistra.
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