Barca Open su carrello

Ciao a tutti.spesso in giro si vedono barche open caricate su carrello che hanno praticamente solo il motore a sbalzo,altre invece lo sbalzo posteriore è di almeno un metro(su una barca di 5 metri).non ci avevo mai fatto caso a questo ma in rimessa qualche domanda me la sono fatta.qualcuno ha info in merito?

Intendi dalla barra luci o dall ultimo rullo???

Spiegati meglio..

Dall' ultimo rullo scusate.parlo di barche con motore fuori bordo

Beh, ogni accoppiata barca / rimorchio è una storia a se.

Diciamo che in linea di massima la barca viene caricata bilanciando i pesi in maniera che la calotta sia più pesante.

Di quanto? Dipende, ma in linea di massima la calotta deve "pesare" sul gancio traino dell'auto per circa una 50ina di kg.

Carrelli corti? Non adatti o barche caricate malissimo alla bene e meglio

Ma essendo un tot a sbalzo non è che ci sia la possibilità di fare danni allo scafo? Per poco che pesi un 40/60 CV 100 kg li pesa.

Ogni rimorchio ha una capacità di trasporto minima e massima.
Non escludere che mettano natanti fuori misura... soprattutto all interno dei rimessaggi.
In strada... si spera.... un' altra storia.

. Giusto per fare un esempio.... il motore dovrebbe stare tra l ultimo rullo è la barra luci... che lo deve comprendere.

Ma bada che è solo un principio generale.

alfie82 ha scritto:

Ma essendo un tot a sbalzo non è che ci sia la possibilità di fare danni allo scafo? Per poco che pesi un 40/60 CV 100 kg li pesa.

E come se li fai, non è la prima volta che i rulli del carrello sfondano le carene