Chiusura presa a mare [pag. 2]

Il problema è che il metallo è sempre soggetto a corrosione.

smonta la vecchia presa a mare (che magari è troppo vecchia e potrebbe avere qualche cricca) e sostituiscila con una nuova della stessa dimensione in acciaio inox e stai tranquillo... la sostituzione è abbastanza semplice... smonti la vecchia presa a mare e pulisci con carta abrasiva la parte interna ed esterna dello scafo - poi dalla parte esterna infili la nuova presa a mare sigillando la parte a contatto dello scafo con del sikaflex - dalla parte interna metti una tavoletta di legno (multistrato marino) precedentemente forata sigillando (come prima) la parte a contatto dello scafo con il sikaflex - e avviti la ghiera di fissaggio (che farà presa sul legno) - a questo punto chiudi internamente avvitando un apposito tappo opportunamente sigillato con abbondante teflon.

Grazie per i consigli. Avevo pensato anche io al tappo ma la mia idea è quella di chiuderla definitivamente.
Qualcuno ha qualche altro consiglio su come procedere, oppure qualcuno che ha già fatto qualcosa del genere come ha agito?

Volevo chiedere a chi è più esperto anche un'altra cosa, facendo una riparazione del genere la solidità della carena ne possa risentire.
Mi spiego meglio la presa a mare è stata fatta nel centro della carena nella parte terminale a poppa dove la "v" presenta una parte piatta, parte piatta che presumo possa essere utilizzata come appoggio della barca quando è a terra sull'invaso nel mio caso su ceppi di legno. Allora il mio dubbio è anche questo se al prossimo carenaggio la parte che poggia sul legno è proprio la parte dove è stata effettuata la riparazione non è che si possa sfondare con il peso della barca? Grazir ancora per i vostri pareri/consigli.