Devo prendere un gommone ma non so da dove iniziare! [pag. 3]

Contrammiraglio
gquaranta
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- 21/24
coala ha scritto:
...........Partiamo da quà , sei a digiuno e hai bisogno di informazioni :
2.50 mt di gommone sono molto pochi , questa misura viene solitamente usata come tender , il mezzo cioè che si usa , solitamente da un barca all'ancora, a vela, per raggiungere la riva , quando manca fondale , in questo caso però non ci sono dotazioni non c'è nulla a bordo , solo un paio di remi ,in questo caso 4 persone sedute sui tubolari ci stanno .... un pò strette .
Ma se il tuo intento è bordeggiare ,anche per una brevissima gita , devi fare i conti con le dotazioni necessarie almeno entro 1 miglio dalla costa:1 salvagente anulare con cima - 1 cintura di sicurezza per ogni persona imbarcata- un paio di remi - il motore - un piccolo serbatoio per il carburante , perchè con quello contenuto nella calandra fai poca strada - l'ancora con relativa cima - UT Question su tutto questo comunque ci puoi ragionare se il gommone è provvisto di marchio CE con relativo documento del propietario, altrimenti viene considerata 1 persona per metro di lunghezza , quindi ci fermiamo a 2 .
Il consiglio che ti dò io prima di tutto , considera molto bene da che misura vuoi partire , 2.5mt sono troppo pochi , o riduci l'equipaggio o aumenti la lunghezza se non vuoi rimanere deluso e buttato dei soldi Wink

Parole sante !
Attento, se l'uso che ne devi fare non è puramente quello di un tender rischi di sprecare i tuoi soldi.
Giorgio

Gommone Joker Boat Coaster 650 - Yamaha AET/L 150 cv 4t - elica acciaio 3 pale 14,25 x 17 -
GPS Geonav 5 touring - VHF ICOM IC-M401E
Sottotenente di Vascello
gianluk81
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- 22/24
Ciao ragazzi,
mi sono sentito chiamato in causa xchè anch'io mi sono trovato in una situazione analoga...spiego...
Tutto è iniziato verso maggio quando la mia voglia irrefrenabile di andare per mare (iniziata già con la canoa la scorsa estate) ha preso "comando" e mi ha portato alla decisione di acquistare una piccola imbarcazione. Giro un po' e trovo una bella barchettina (tipica gabbianella) a 450€ un po' da rattoppare + motore a 800 euro (un 25cv rimessato e in buono stato); mi consulto con la mia ragazza e alla fine abbandoniamo l'idea il fatto che con l'estate alle porte avventurarsi con una barca da sistemare è meglio di no per quest'anno...oltrettutto non abbiamo neanche un posto barca e quella "gabbianella" la dovevamo mettere in posti abusivi e la cosa nn mi è piaciuta per niente. In parole povere ci sarebbe costata circa sui 1300€ e da metterci mani su. Si continua la ricerca e un giorno un po' per caso si trova su internet due gommoni in vendita (l'idea del gommone l'ho sempre adorata!) dalle nostre parti (sono di Livorno) e così andiamo a vederli. Il primo è un LOMAC vecchissimo da tre metri e ottanta senza motore...chiglia rigida....un po' bruttino e molto ingombrante x iniziare; prezzo 500€ senza motore (minimo si doveva puntare sul 15/25 cv). Il secondo (che poi è stata la scelta) era un tender da 3mt della Bestway che ho poi trovato anche su ebay. Il tender si presenta all'opposto del Lomac...ovvero il bestway era nuovo...e c'era da crederci quando il padrone mi disse che non era mai entrato in acqua. Carino all'aspetto, chiglia pneumatica, paiolato in legno marino, categoria C Embarassed , predisposto x motore fino a 8cv, tutta la documentazione in regola e accessori pure. La mia ragazza se ne innamora (effettivamente è molto carino nel suo piccolo) e così lo prendiamo. Il tutto si trasporta benissimo sulla mia punto 3porte. Sempre su lo stesso sito andiamo alla ricerca del motore adatto e così a 350€ troviamo qui a Livorno un bellissimo yamaha 4cv 2t rimessato. Visto e preso pure lui...il motore è stato fatto girare in acqua per provarlo e cmq si presentava veramente bene pur contanto gli anni (è del 1990). Preso pure lui! Le avventure col piccolo tenderino sono cominciate quasi subito e più di una volta con tempo nn ottimale x il tipo di gommoncino però posso assicurarvi che per il momento mi stò divertendo tantissimo e secondo me nn è vero che con un CAT C bisogna per forza andare da una spiaggia all'altra. Io per esempio l'ultima volta ho percorso più di 4miglia lungo costa in tutta tranquillità e con vento nn leggero per di più con relative onde da "domare" e il tutto con divertimento se si conta la spesa che ho fatto! Poi chiaramente non voglio insinuare niente eh! Logico che con il mio piccolo tender nn affronterei mai situazioni pericolose ma anche in mezzo al porto e ai canali della mia città si è comportato divinamente bene! Ora dovrei metterlo in un posto barca che ho trovato in un circolo nautico qui a livorno e cmq sono pienamente soddisfatto dell'acquisto! Chiaramente la mia è stata una scelta un po' affrettata e soprattutto per iniziare a vedere il mondo dei gommoni specialmente e già penso la gommone "serio" che mi prenderò (con calma!) per la prossima stagione!

Saluti
Gianluca

PS: Ho già fatto incontri con la capitaneria di porto e non mi hanno detto nulla....ero a quasi un miglio dalla costa con le relative dotazioni, in due e con regolari documenti...tutto ok.
Contrammiraglio
gommoa
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- 23/24
Ma 3 metri non sono 2,50. E mezzo metro in mare è davvero tanto
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
Contrammiraglio
coala
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- 24/24
gommoa ha scritto:
Ma 3 metri non sono 2,50. E mezzo metro in mare è davvero tanto


............. e loro sarebbero in 4 ........ e non in 2 Rolling Eyes
Sailornet