Il mio povero 40cv non spinge aiuto!

come avete potuto vedere sulla mia presentazione ho un king 490 (della nuovajolly)che il mio povero 40 honda riesce a spingere poco (19/20nodi calcolati con il GPS a prescindere dal trim che non influisce proprio)volevo modificare il motore con il kit appropriato ma mi hanno detto che la potenza aumenta solo di 6/7cv vale la pena? (il mio motore é del 2003con elica standar il salcicciotto é del 2004 380kg ma con serbatoi pieni ed altro arrivo a 600kg)aiuto! devo sostituirlo con il nuovo 90honda

Forse non ha mai spinto più di tanto!

maestrodipesca ha scritto:

come avete potuto vedere sulla mia presentazione ho un king 490 (della nuovajolly)che il mio povero 40 honda riesce a spingere poco (19/20nodi calcolati con il GPS a prescindere dal trim che non influisce proprio)volevo modificare il motore con il kit appropriato ma mi hanno detto che la potenza aumenta solo di 6/7cv vale la pena? (il mio motore é del 2003con elica standar il salcicciotto é del 2004 380kg ma con serbatoi pieni ed altro arrivo a 600kg)aiuto! devo sostituirlo con il nuovo 90honda

La seconda che hai detto è la più sensata !

con quel peso la velocità mi pare adeguata, in giro c'è tanta gente che dice di toccare velocità pazzesche, ma sono tutte misurate con il sensore a pitot e lette su uno strumento a scala logaritmica che da fermo segna già 10 nodi, solo il GPS fornisce il valore esatto. (Un mio amico col 40-50 asseriva di toccare i 32, ma a fianco di me non superava i 24)
Tieni presente che col mio (484 con 60 HP) anche se riesco a superare di poco i 30 nodi, normalmente non viaggio mai a più di 22-23 in quanto oltre non è un viaggiare in modo confortevole e rilassato (sballottamento, rumore, consumi, vento, ti lacrimano gli occhi, ti vola via il cappellino, fa più freddo ecc).

dimenticavo, forse cambiando elica migliori le prestazioni senza ricorrere ad un motore nuovo

maestrodipesca ha scritto:

come avete potuto vedere sulla mia presentazione ho un king 490 (della nuovajolly)che il mio povero 40 honda riesce a spingere poco (19/20nodi calcolati con il GPS a prescindere dal trim che non influisce proprio)volevo modificare il motore con il kit appropriato ma mi hanno detto che la potenza aumenta solo di 6/7cv vale la pena? (il mio motore é del 2003con elica standar il salcicciotto é del 2004 380kg ma con serbatoi pieni ed altro arrivo a 600kg)aiuto! devo sostituirlo con il nuovo 90honda

Il Jolly già è pesantuccio di suo, poi aggiungi che è un 490 nominali ma la lunghezza reale è superiore, infine che la carena arriva praticamente a filo coni... insomma, hai a che fare con un 530-550 reali.

E come vent'anni fa cercavano di convincerti che anche una petroliera planava con 20 hp, oggi purtroppo la storia si ripete.
Tutte le riviste sono costrette a scrivere che anche un Sacs Orgasmo con 40 cv ha prestazioni "dignitose", e a "dimenticare" di dire che ormai i "senza patente " sono tutti dei 60 hp reali.

Il tuo Honda è di una generazione precedente, più "onesta" e alle prese con la massa del Jolly mostra i suoi limiti...

Che fare?

Se col carico normale raggiungi tutti i giri nominali ( quelli che sul libretto corrispondono a quelli cui è stata rilevata la massima potenza), c'è poco da fare, l'insieme è già ottimizzato.
O passi ad un 80 cv almeno, o ti accontenti...

caro amico pescatore,sei messo come me.. non c'è niente da fare,servono almeno 20 equini in più.
Come ho scritto su un'altro topic,ho visionato l'E-tec 75 e mi sembra proprio un bell'oggetto.
ma puoi rimanere su Honda,i nuovi 75 e 90 promettono faville.
Ahime',il portafoglio piangerà ma la passione sorriderà...
Ciaociao
Erlampuga

In altri topic si è già discusso a dismisura sulla motorizzazione giusta per il tuo battello.
Considerato che la motorizzazione massima consentita è 115 cv. e quotando i pareri già espressi dagli altri ti consiglio almeno un 90 cavalli...

canbia il motore fai prima senza stare la a modificare per avere un risultato che poi magari te ne pentisci perche non e come te lo immaginavi ciao