Carrello Spoleto Rimorchi 8S [pag. 2]

Va bene la prossima alta pressione sarà la nostra!
Allora se facciamo presto andiamo anche per margherite in montagna!

ciao lupetto, sono nuovo e non ho idea del costo dei carrelli.... ma il tuo mi è piaciuto tantissimo... complimenti!!! mi dici quanto ti è costato e se ci sono altre case che hanno lo stesso sistema a slitta? grazie

Per il costo di un 7/8 q.li il costo si aggira sui 2000 euro per la maggior parte delle case.( avevo gia fatto una piccola indagine di mercato)
Con l'accessorio slitta devi aggiungere altri 3/400 euro.
Qualcosa di simile lo produce anche ellebi e satellite.
Comunque sia, lo Spoleto a mio avviso risulta più innovativo per il profilo del metallo anti-condensa e quindi anti-ossido nel tempo.
Tutta la componentistica è adeguata ai migliori standard del momento. Devo dire che la barra di torsione mi ha gia dato una buona riuscita sul vecchio carrello e ne sono affezionato.
Nel tempo potrò confermare se le mie impressioni erano giuste!
Ciao

lupetto di mare ha scritto:

Per il costo di un 7/8 q.li il costo si aggira sui 2000 euro per la maggior parte delle case.( avevo gia fatto una piccola indagine di mercato)
Con l'accessorio slitta devi aggiungere altri 3/400 euro.
Qualcosa di simile lo produce anche ellebi e satellite.
Comunque sia, lo Spoleto a mio avviso risulta più innovativo per il profilo del metallo anti-condensa e quindi anti-ossido nel tempo.
Tutta la componentistica è adeguata ai migliori standard del momento. Devo dire che la barra di torsione mi ha gia dato una buona riuscita sul vecchio carrello e ne sono affezionato.
Nel tempo potrò confermare se le mie impressioni erano giuste!
Ciao

grazie mille, non ho visto nessuna altra casa con questa slitta.... e non so se la si può applicare anche ad altri carrelli.... il mio interesse è ovviamente a non scendere in acqua con le ruote e a quanto sembra dalla tua foto si sta lontani un bel pò...
sai sono un neofita del gommone .. prima avevo un scafo renger fiart del 1970 ristrutturato.. ma credo che lo devo solo rottamare anche se è bellissimo...e così mi sono comprato uno zodiac medline I da 4,80 che con il mio yamaha 50 cv andra spero benissimo .... e allora perchè non portarlo con me ... chissà ...in croazia.... e allora via a studiare le soluzioni migliori.... con il minimo investimento però.....
il mio timore è l'acqua nei mozzi che alla fine mi farà spendere di più.....
grazie di nuovo

woodstock ha scritto:

.......il mio timore è l'acqua nei mozzi che alla fine mi farà spendere di più.....
grazie di nuovo

2 ore di manutenzione all'anno e risparmi un sacco di soldi e di pensieri

Corsaro ha scritto:

woodstock ha scritto:

.......il mio timore è l'acqua nei mozzi che alla fine mi farà spendere di più.....
grazie di nuovo

2 ore di manutenzione all'anno e risparmi un sacco di soldi e di pensieri

qual'è la manutenzione ordinaria?.... due ore .... descrivimele.....
grazie

woodstock ha scritto:

Corsaro ha scritto:

woodstock ha scritto:

.......il mio timore è l'acqua nei mozzi che alla fine mi farà spendere di più.....
grazie di nuovo

2 ore di manutenzione all'anno e risparmi un sacco di soldi e di pensieri

qual'è la manutenzione ordinaria?.... due ore .... descrivimele.....
grazie

2 ore perchè sono imbranato io, comunque:
ingrassaggio pistone repulsore del timone
smontaggio ruote e mozzi
ingrassaggio mozzi
rimontaggio mozzi e ruote
se necessario taratura cavo freni
spruzzata protettivo contatti elettrici spina...
.....finito!

Anche io ho uno Spoleto Rimorchi: sono eccezionali!
(trovato usato a Pesaro)
Se riescoa postare immagini, vi mostro la foto.
Ciao

Corsaro ha scritto:

woodstock ha scritto:

Corsaro ha scritto:

woodstock ha scritto:

.......il mio timore è l'acqua nei mozzi che alla fine mi farà spendere di più.....
grazie di nuovo

2 ore di manutenzione all'anno e risparmi un sacco di soldi e di pensieri

qual'è la manutenzione ordinaria?.... due ore .... descrivimele.....
grazie

2 ore perchè sono imbranato io, comunque:
ingrassaggio pistone repulsore del timone
smontaggio ruote e mozzi
ingrassaggio mozzi
rimontaggio mozzi e ruote
se necessario taratura cavo freni
spruzzata protettivo contatti elettrici spina...
.....finito!

Aggiungo che è buona norma rimessare il carrello privo delle ruote, appoggiarlo su blocchetti (con l'aiiuto di un martinetto ) oppure preparare dei supporti zincati e tropicalizzati il cui fermo guida bullone può anche essere saldato all'interno della piastra presente sui longheroni,.,... questo per evitare l'ovalizzazione delle coperture. Per la parte del timone (terzo punto di appoggio è sufficiente un treppiede x auto.

Drummer ha scritto:

Anche io ho uno Spoleto Rimorchi: sono eccezionali!
(trovato usato a Pesaro)
Se riescoa postare immagini, vi mostro la foto.
Ciao

eccolo

qui si vede la parte finale con la staffa optional da estrarre

Tanto era quanto dovuto
Salutoni e Buon mare