Pulsantino monoleva yamaha 40 cv [pag. 2]

Sottocapo
470joker
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- 11/16
nel mio è il cicchetto, io gli do 1colpetto breve e al secondo lo tengo premuto e con la leva leggermente accellerata faccio l'avviamento poi lo disinserisco subito ,tutto questo solo a motore freddo. il trim se c'è è un pulsante di fianco all'impugnatura . ciao
Capitano di Corvetta
ilcollega (autore)
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- 12/16
bene ho capito finalmente a che cosa serve e come usarlo.
bella roba voi siete esperti,vi fate grosse risate alle mie spalle.....

ridendo è scherzando è due anni che ho cambiato 2 barche e 4 motori,tutti di marca diversi e c`è sempre da chiedere ai piú esperti un prezioso consiglio.
peró quella del click clack è bella dai,poi faccio l`elettricista quindi Laughing Laughing Laughing
Davide
Tenente di Vascello
Faraglioni68
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- 13/16
Ma di che motore parliamo? Io ho avuto due motori Yamaha , nel primo il cicchetto si faceva girando e spingendo la chiave verso l'alto ,il secondo invece era automatico, si innestava da solo elettricamente solo girando la chiave,pensavo fosse guasto .... Sbellica
Capitano di Corvetta
ilcollega (autore)
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- 14/16
yamaha 40 cv 2 tempi anno 1996, top 700 in pratica
Davide
Tenente di Vascello
Faraglioni68
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- 15/16
Immaginavo... e cosi per lo stesso motore son tre sistemi di accensione...sicuramente secondo l'anno di produzione.
Capitano di Corvetta
markthedark
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- 16/16
se intendi la levetta è l'aria, ce l'avevo sul top 700 50cv del 1997.
a motore freddo la tiri su, avvii il motore e la rilasci.
Sailornet