Consiglio acquisto SACS530....o c'è altro di meglio?

ciao mi sto facendo convincere all'acquisto di un sacs 530 sia dall'estetica che sopratutto dal venditore il quale lo considera il mezzo perfetto per me,(ovvio che è perfetta la vendita per lui)premetto che almeno per quest'anno farei solo laghi e che non ho nessuna esperienza di gommoni,vi chiedo se sacs è il ferrari della categoria oppure un panda? quali alternative posso prendere in considerazione?
motore consigliato 115 e-tec o al limite il 90cv che non avrebbe senso in quanto la differenza economica è solo di 500 euro,grazie a tutti

Io ho avuto un sacs 530 con 90 hp non è niente male però ora ho uno zar 53 con 140 tutta un altra musica.
Da 1 a 10 darei un 7+ al sacs e un 9 allo zar

Io personalmente valuterei anche i joker coaster sembra abbiamo eccezzionali doti di navigazione, anche se sono un po' piu spartani! fanno il 515 e il 540 che si avvicinano alla misura di cui ci hai parlato.
La scelta dello Zar è molto soggettiva dipende se ti piace il genere gommobarcapesantonachevuoleunmaredicavalli comunque chi l'ha lo difende a spada tratta quindi male non va di certo! anzi a quel che si dice tutt'altro

Numa io ho avuto quel gommone e quel motore (il motore ce l'ho sempre sul gommo nuovo)fino all'anno scorso , lo comprai nel 2000, ti posso dire pregi e difetti .
Veniamo ai pregi , che sono tanti , ottimo gommone per la struttura , pessimo per le rifiniture , naviga bene per essre un 530, ma il 115 e' troppo potente , non pesante , a 5400 giri ,54 nodi ,vola . si naviga sempre a 3200 giri (circa 25, 30 nodi),ma il consumo e' ottimo .
Io ho avuto anche dei problemi molto grossi al gommone, che non cito perche puo'darsi che siano stati circoscritti al mio e basta .
Comunque per 8 anni ho navigato ,e quando quest'anno l'ho rivenduto ,dal concessionario e' rimasto solo 1 settimana .

Zar....Zar... dove ho già sentito questo nome....

una celeberrima pubblicità di un certo mobilificio recitava:" provare per credere"

certo, come dice Alberto1082 non devi aver preclusioni per la vetroresina e per le motorizzazioni esuberanti, inoltre devi dare priorità alla comodità a bordo, rispetto alle doti velocistiche, se cerchi un mezzo veloce e corsaiolo passa oltre..

Fra uno zar e un sacs in package c'e una bella differenza di soldi

ho sorvolato volutamente sul lato economico, gli Zar sono effettivamente un pò salati.... anche un pò troppo, ma è la legge del mercato, il prodotto tira? e tu paghi!

Ciao , se ti piace questo ( Alson 510 ) posso dirti che sarebbe l'ideale con un 90 cv. , magari Honda o E-tec , che pesano meno degli altri. Io l'ho usato per due stagioni e mi sono trovato benissimo , anche se il 40 cv. era sottodimensionato per il 510.


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Ve lo voglio proprio dire:
ma lo sapete che con il sacs 530 e 90 honda facevo 38 nodi e con lo zar 53 con suzuki 140 faccio 38/39?
C'è da chiedersi dove è il guadagno?
Non potevo tenermi il sacs col 90?
Tutti i gusti son gusti e su questo non discuto ma io col cavolo che tornerei in dietro

Beh, non esistono solo gli zar ma anche mar.co, focchi, JB, novamarine, flyer e per estetica (estremamente soggettiva) solemar, marlin