VHF (fisso) con certificato es. Garmin 100i o Lawrence lvr250 [pag. 4]

No no assolutamente, intendo dire che il VHF l'ho visto su un sito e vorrei ordinarlo quanto prima; chiaramente sentendo il vostro parere su quale prendere.
mentre l'antenna o la prendo su un altro sito dato che quello del vhf non ha ne la glomex 112ra ne la bender, oppure anche qua in negozio ce l'hanno (ma da ordinare)

Non me ne vogliate, ma sto cercando una soluzione per fissare l'antenna del VHF.
ho il tubo del rollbar a cui fissarla, che è da 27mm ma ovviamente in commercio esistono i supporti in plastica economici (per modo di dire) solo per tubo fino a 25mm di diametro

Per misure superiori ci vogliono i costosi in inox; poi cercando sul web mi sono imbattuto in questo, che costa come quello in plastica e sembrebbere perfetto, fissato con una U (quella con i bracci filettati) giusto? 🤔

L'unico vero difetto è la mancanza di uno snodo per abbattere l'antenna 😝

Idee? Suggerimenti ?

Per il VHF penso di ordinare il lowrance link 5, faccio bene?

Un domani quando cambieró battello e voglio il codice MMSI/attivare la funzione DSC chi lo può inserire nell'apparato? Necessariamente un tecnico?

Thanks so much

Ok mi sono riposto da solo

Non mi ricordavo che sul rollbar ho un "piatto saldato " vuoto (nella foto lato destro rispetto alla luce bianca, mentre sul lato destro c'è il connettore per il faro di profondità... quindi posso metterci un porta antenna con base piatta 😁

Se qualcuno ha remore sul lowrance link 5 parli ora o taccia per sempre il kit VHF, antenna, supporto mi viene 216euro spedito a casa.. forse potevo risparmiare una 15/18 euro prendendoli singolarmente in vari negozi ma con la spedizione singola non conveniva..

Il sito è orangemarine lo conoscete? È affidabile ?

Quel supporto non andava bene perché era per antenne da mettere in cima all'albero delle barche a vela, che avendo già tutta l'altezza dell'albero da sfruttare sono corte.
Di solito sui gommoni, giustamente, si sfrutta quella parte piatta in cima al rollbar...
Il materiale: in genere la plastica va bene per antenne fino a 1,5m. Sconsigliata però se devi svitarla spesso (anche se l'operazione ha le sue complessità una volta fatto passare il filo nel rollbar). Tieni conto che in cima al rollbar è parecchio sollecitata... la mia, seppure di marca, forse difettosa, si è scollata dal supporto, con le sollecitazioni, forse anche del trasporto su strada.
La fastfit che ti è stata consigliata è molto comoda per metterla e toglierla tutte le volte che vuoi, perché il connettore è saldato sulla basetta, anziché sull'antenna.
Quando cambierò la mia metterò anche io una di queste.
Per l'MMSI puoi metterlo anche tu. Ma devi averlo. In italia senza patentino non lo rilasciano. E anche ottenendolo per altre vie, senza corso, non è legale usarlo. Sta tutto scritto nel forum.
Siamo andati ben OT rispetto al titolo...

Hai ragione mi sono fossilizzato sul come attaccarla e non più sul tipo di antenna.

A questo punto la riprendo in considerazione.. qualcuno ha un link da passare antenna + base ad ottimo prezzo?

Sulla documentazione del MMSI / DSC si lo sapevo , avevo omesso di dire che chiaramente devo fare il corso per la licenza

Io a suo tempo avevo trovato un importatore, se vuoi in pvt posso darti il nome. Se fai una ricerca su Google lo trovi facilmente. La hanno anche sul famosissimo sito di e-commerce. Assicurati di trovare antenna e basetta, perché entrambe necessitano una dell'altra.
Ma tu con la licenza di volo non hai già anche uno dei patentini GMDSS?

Si grazie. Intanto cerco anch'io

No non abbiamo nulla del genere, neanche un qualcosa che assomigli al certificato limitato.

Semplicemente quando inizi un corso (che sia per la licenza di pilota privato quindi possiamo paragonarla a quella per il diporto, sia quella professionale) studi a livello teorico VFR (visual flight rule ) communication e nel caso di abilitazione strumentale anche IFR (instrumental flight rule) communication - a seconda che segui le regole del volo a vista o quelle strumentali ma le comunicazioni T/B/T le impari subito mettendole in pratica e sono decisamente più complesse e articolate di quelle da diporto per questo rimango basito che non ci venga riconosciuto nulla.
Posso capire un corso breve per imparare l'uso del DSC e dei fondamentali di sicurezza nautiva, ma, senza falsa modestia, penso di poter fare comunicazioni via radio per le emergenze molto meglio di chi ha fatto il corso semplicemente perché ho un addestramento alle spalle più complesso.

L'anno scorso, ho rischiato a rigor di legge, andando a recuperare un natante alla deriva senza aver avvisato nessuno (quando dovresti invece farti autorizzare dalla CP) ma la priorità l'ho data a loro poi eventualmente se avessi avuto il VHF avrei chiamato..

In ogni caso dato che ho la tecnologia sotto mano (GPS) e a breve il VHF - sul prossimo battello, faró tutto in regola per poterli sfruttare al 100% insieme (corso,richiesta MMSI, ecc).. Se mai avrò bisogno ora come ora (speriamo di no ) di fare una richiesta di soccorso, anziché premere un tasto, uso la voce

Edit.
Queste fastfit non sono facili da trovare, mi sono dovuto impegnare

Sulla baia, antenna e basetta 85 euro

Sito iberico di nautica, antenna 35€, base 29€ (VHF link5 171€ e sun cover 32€) tutto quanto 280 euro spedito a casa (11€ s.s comprese)

Ordino? Si può spendere meno? 😁😁

Eccolooooooooo🎉🎉🎉🎉

Provo a chiedere qua senza aprire altri topic

In caso di vendita del gommone (natante entro le 6 miglia), volendo lasciare la radio fissa a bordo come funziona per i documenti? Cosa bisogna fare ?