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Stefano C

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25/03/10 19:22

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Venezia

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Ciao a tutti

Nel caso in cui, specie per motori datati, si provvedesse alla sostituzione del monoblocco, o del gambale, ammettendo di avere i documenti di entrambi i motori da cui i pezzi sono prelevati, quale delle due matricole resta valida? In caso di controllo si Ŕ in regola? (Componenti provenienti dallo stesso modello e in possesso di entrambi i documenti)

Se ad esempio sostituissi il gambale del mio 25j con uno in miglior stato, eliminando la matricola dal nuovo gambale e mantenendo quella del mio monoblocco con annesso libretto e assicurazione, sarei in regola?

tanomanci

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12/09/11 10:02

398

Sicilia

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Ciao
Quello che vale Ŕ il monoblocco.
Nella fattispecie il cosi detto da queste parti " centolire" punzonato ed incastrato nel monoblocco.
La corrispondenza deve essere tra monoblocco e libretto.
Ciao

martiello123

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24/10/09 10:47

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Stefano C ha scritto:
Ciao a tutti

Se ad esempio sostituissi il gambale del mio 25j con uno in miglior stato, eliminando la matricola dal nuovo gambale e mantenendo quella del mio monoblocco con annesso libretto e assicurazione, sarei in regola?

di quale matricola parli sul gambale? quella riportata sulla targhetta adesiva o in alluminio posta solitamente sul cavallotto del motore? perche' sul gambale non mi risulta che sia punzonata la matricola

martiello123

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Stefano C ha scritto:
Si, quella sul cavalletto

se si acquista un cavalletto nuovo mica te lo vendono con una nuova targhetta e un nuovo libretto, quindi quella che hai sul vecchio cavalletto la stacchi e la mettii sul nuovo. inutile dire che se si acquista usato, nei lilmiti del possibile, ci si dovrebbe accertare che non sia di un motore rubato, ma questo vale per qualsiasi oggetto si acquisti da un privato

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