[joker 620] [pag. 2]

robertk64 ha scritto:

[
Scusate la lunga assenza ,
Se Vanbob mi consente e map mi fornice ulteriori dati vorrei esprimere il mio risultato utilizzando una formula innedita ma affidabile .Però avrei bisogno di una certa collaborazione .

Rob, mi passi il recapito del tuo pusher?

ragazzi da quanto tempo andate per mare
in due minuti van ha dato una velocità teorica mà molto prossima alla reale
in ogni caso un 6 metri con un 115 cosa volete che possa fare
anche se i 38 sono una bella velocità in questo caso il 115 li ha tutti nel groppone,e pesano .
ciao ciao

MaxM100 ha scritto:

robertk64 ha scritto:

[
Scusate la lunga assenza ,
Se Vanbob mi consente e map mi fornice ulteriori dati vorrei esprimere il mio risultato utilizzando una formula innedita ma affidabile .Però avrei bisogno di una certa collaborazione .

Rob, mi passi il recapito del tuo pusher?

Ma come ? non ti ricordi più ? sei che me l'hai presentato !

map ha scritto:

rapporto: 2,07:1
giri: 5800-6400.

come è la formula pe ril calcolo della velocità?

la prossima settimana me lo dovrebbero consegnare, lo provo e poi vi relaziono.

Dal calcolo escono 43.252 nodi teorici, se facesse realmente 38 nodi avresti un regresso pari a circa il 12%.

Se il motore riesce a spingere quell'elica a 6400 rpm forse potresti fare anche 39/40 nodi ma ho i miei dubbi.


La formula la trovi qui: https://www.gommonauti.it/velocita.php

VanBob ha scritto:

indomimando ha scritto:

Van per cortesia saresti cosi gentile da rimettere la formula per calcolare la velocità?

Ma il mouse ti funziona bene?

Ho detto un cagata?

Peso, potenza applicata, passo dell'elica ecc........ Mi sembrava di averla letta da qualche parte!

ciao robert, ti rispondo per quello che posso.


Per il Joker 620 sapere :
anno di fabbricazione 2005
, se la carena è con antivegetativa sì,
se sono stati montati accessori di importanza in termini di peso no,
se sono state fatte modifiche alle linee d'acqua no,
se ci sono accessori importanti come roll bar , tendalino no ,
serbatoio acqua , pompa di sentina sì,
quante persone sono a bordo durante le prove il peso è compreso nei 1000kg stimati .

N.B. : Trascuro volutamente il regime di rotazione perchè inflisce troppo con i dati in esame !
Per il Mercury 115 4T sapere motore nuovo:
anno di fabbricazione 2008,
% CO2 , marca e grado delle candele ?,
posizione sullo specchio di poppa piastra di cavitazione a livello chiglia,
angolo del trim 3°, puoi ottimizzarlo?
temperatura dell'aria 18°C,
pressione atmosferica 1016 mbar,
altitudine zero,
se benzina 98 o Vpower 98.

Per l'elica passo 17" sapere
: marca , modello , numero pale , materale di costruzione Black Max Propeller 13 1/4 X 17 RH Alum 3 BL fornita standard con il motore,
passo effettivo ?, diametro esterno ,
tipo di parastrappi , tipo di fissaggio ?
, se modificata o allegerita no.

Per il 1000kg di carico sapere : natura del carico , come distrubuito sull'imbarcazione , peso specifico ,
se suddiviso in parti uguali , come è stato stivato ho ipotizzato 570 gommone, 180 motore, 80 benz, 150 2 pers, 100 dotaz e varie .

In più sapere dove ha intezione di fare le prove : mare

una domanda: usi Savitsky?

VanBob ha scritto:

indomimando ha scritto:

Van per cortesia saresti cosi gentile da rimettere la formula per calcolare la velocità?

Ma il mouse ti funziona bene?

Voleva solo dirti di guardare il menù sulla sinistra e troverai "calcolo velocità teorica"

Grazie Carlo, chiedo venia ma non ci avevo mai fatto caso!

Lo scorso fine settimana mi hanno consegnato il gommone, i risultati delle prove con mare leggermente increspato e vento sono stati:
RPMnodiLT/H
323016,712
355019,815,1
387022,217
41202421
45402727
50003231
Il dislocamento di prova era circa 1150kg.
I giri max raggiunti sono stati 5000, molto distanti da quelli max della Mercury; poca differenza tra contro e a favore di vento.
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