Pesati carrello e gommone. Risultato

Salve a tutti, stimolato da discussioni con amici gommonauti, nelle quali si sospettava una situazione di eccesso di peso, ho deciso di portare tutto ad una pesa. Carrello Ellebi Lbn 405 Sf omologato per 600 kg complessivi. Non conoscevo il peso del gommone, un Joker Boat Clubman 16, motore Xwtl Yamaha 2 tempi, da libretto peso 80kg, benzina 36 litri, acqua 10 litri, batteria, ancora da 3kg, 2 metri di catena vaschetta e cima, 6 giubetti di salvataggio, ciambella dotazioni entro le 6 miglia e qualche maglioncino nel gavone di prua:

Risultato 620Kg:

Onestamente è un dato che mi conforta, almeno nei pesi ci dovrei stare. Il dubbio potrebbe esserci nella lunghezza. Ieri, nel frattempo, ho fatto spostare l'assale avanti di una quindicina di centimetri, sul carrello vi era già la predisposizione dei fori in avanti. Assente sul libretto la distanza occhione-assale, quindi credo sia legittima questa operazione. Adesso il peso che grava sul gancio è di circa 40/50 kg, contro gli almeno 80/90 con assale più arretrato.

Max

Ero nel dubbio e leggendo il tuo post mi sto orientando a fare il viaggio Felline (Le) Napoli col mio....in fondo devo ritirare un gommone semivuoto di liquidi e dal quale sposterò i vari ammenicoli in macchina...
Grande max...

Meglio di così non potevi andare sei dentro al limite del 5%, quindi non sei sanzionabile. Però bisogna stare attenti all'ancora, al motore ausiliario. Questa prova la farò anch'io al più presto ma penso che andrò oltre alla tolleranza; carrello satellite portata max 900 Kg, gommone Predator 590, motore Mercury Optimax da 115 CV, serbatoio da 100 lt di benzina e 40 lt di acqua, motore ausiliario Mercury 2T da 9,9 CV, staremo a vedere. Il mio problema e che hanno omologato la mia Fiat Ulysse a 2505 Kg,sembra fatto apposta, quindi se dovrò cambiare il carrello dovrò come minimo fare l'estensione della patente "B96".

Sei sicuramente fuori secondo me

Infatti, lo penso anch'io di essere fuori con il peso. Quello che mi dispiace e di aver perso tempo dietro al carrello per sistemarlo. Comunque lo devo portare in pesa e poi decidere che cosa fare.

Beh, se è messo bene e revisionato puoi sempre venderlo

Il carrello è un Satellite del 2004, l'ho rimesso completamete a nuovo sostituendo l'assale completo, il vecchio proprietario l'aveva saldato per la rottura del fusello. In quelle condizioni non avrebbe passato la revisione che ho superato a maggio.