Ricarica liquido bussola. [pag. 4]

Contrammiraglio
alcione
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- 31/61
alby.g: ho scritto appunto "nel mio caso" poichè il rabbocco è stato eseguito dopo aver verificato, presso il costruttore, la tipologia dell'liquido necessario.
Perciò prima di effettuare l'intervento verificate la natura dell'liquido necessario al vostro stumento
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
Capitano di Fregata
alby.g
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- 32/61
Ciao Alcione, il mio post non era atto a sminuire il tuo operato, anzi, la procedura eseguita e'corretta se compatibile col singolo strumento. Volevo solo mettere un campanello di allarme sul fatto che non è detto vada bene usare un determinato tipo di liquido rispetto ad un altro. Chiedo scusa se mi son espresso male.

Tu prima di eseguire il rabbocco hai avuto conferma da qualcuno sul tipo di liquido presente nel tuo strumento oppure hai tentato col petrolio che e' uno dei liquidi più diffusi?

Alby
Capitano di Fregata
alby.g
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- 34/61
Ciao Dada, ci sono diversi liquidi impegnati, soluzioni di acqua ed alcol, liquidi glicolati, paraffine liquide e petroli bianchi.

Alby
Sergente
Tarzi
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- 35/61
Ciao, ho chiesto alla Silva e mi ha risposto che non si può rabboccare, non mi hanno neanche detto che liquido c'è dentro.
Tarzi
Tenente di Vascello
lupodimare70
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- 36/61
Salve in merito alla bussola ho eseguito il lavoro qualche tempo fa aggiungendo petrolio bianco e tutto si è risolto.
Ho effettuato il rabbocco con una siringa riuscendo nell'intento.
Contrammiraglio
alcione
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- 37/61
buongiorno alby,
hai fatto bene a puntualizzare, non mi ero espresso correttamente dando per scontato la verifica presso il produttore del materiale utilizzato. Smile.
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

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Capitano di Fregata
alby.g
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- 38/61
@Tarzi: credo che a questo punto non ci siano molte possibilità purtroppo, la sola alternativa è riuscire a fare un micro foro per l'inserimento del liquido ( tendando con uno di quelli discussi ) e se va a buon fine sigillarlo con un prodotto bicomponente idoneo. Altrimenti sola alternativa la sostituzione Sad

@Alcione: La cosa importante è sempre un confronto costruttivo che possa aiutare noi e tutti gli amici del forum in caso di dubbi…. Wink Mi spiace che a quanto ho capito l'amico Tarzi non è riuscito ad ottenere informazioni a lui utili nemmeno dal produttore Sad

Alby
Sergente
Tarzi
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- 40/61
Ok grazie proverò, spero non prenda fuoco il petrolio bianco
Tarzi
Sailornet