sarei interessato all'acquisto di un cabinato di circa 7 metri e mezzo come la saver riviera 24, per la comodità del pozzetto e l'altezza della cambina, quale altro antiere secondo voi, rimandendo groso modo sulla fascia di prezzo delle savere può avere le stesse caratteristiche?
grazie anticipate a chi vorrà contribuire a farmi prendere una decisione :D
Gobbi570
- 2/15
Su questa dimensione le ho preferito un'americana
Comunque dovrebbe essere molto valida.
So che ce n'è una in vendita Castiglione del Lago...
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l’esperienza
andryb
- 3/15
Beh, tanto per farsi un'idea si può iniziare dando un'occhiata ai siti di Janneau, Quicksilver, Salpa (è uscito ora un nuovo modello molto interessante), Seacode.
Poi ci sarebbe anche Manò, ma solo usata.
morosito
- 4/15
prenditi una bella barca a vela da 8 metri e hai tutto il confort che cerchi
kiterman
1
- 5/15
- Ultima modifica di kiterman il 27/11/15 12:50, modificato 1 volta in totale
Io quest'anno ho venduto il gommone e sono passato ad una imbarcazione simile.
Cercavo una Cap Camarat ................mi sono incagliato felicemente in una Arkos 755 del 2006 con due 150cv Honda con ben 95 ore di moto.
Le barche con entrofuoribordo non le prendo in considerazione.
A mio avviso o fuoribordo o entrobordo.
La barca è stata costruita da "compositi costruzioni navali" di Latina e denominata seabird 755................cantiere oramai chiuso
Bagno separato ad altezza uomo, cabina molto grande si sta sul letto in tre abbastanza comodamente, prendisole a prua molto più ampio della cap camarat.
Non se ne trovano in giro, però!!!
Ti allego qualche foto mentre la stavano preparando in cantiere
[/img]
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
kiroppa (autore)
- 6/15
grazie
kiroppa (autore)
- 7/15
bella veramente!! poi i due FB....... forse meglio del EFB!
kiterman
- 8/15
Cerca una barca usata dei Cantieri nautici Costa Viola la Cerion 27.7 che è molto valida.
Riguardo al doppio fuoribordo avrei preferito un unico bestione.
Non ha senso, sempre a mio modesto avviso, avere un unico serbatoio e due fuoribordo.
I guasti più frequenti son dovuti ad acqua nel carburante e con un unico serbatoio la frittata è fatta.
Per non parlare degli impianti elettrici. Quest'anno provvederò a realizzarlo ex novo con due circuiti completamente separati per i due motori + servizi
In più con un solo motore puoi solo andare in dislocamento........................allora tanto vale avere un ausiliario
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
andryb
- 9/15
Citazione:
Riguardo al doppio fuoribordo avrei preferito un unico bestione.
Non ha senso, sempre a mio modesto avviso, avere un unico serbatoio e due fuoribordo.
I guasti più frequenti son dovuti ad acqua nel carburante e con un unico serbatoio la frittata è fatta.
Per non parlare degli impianti elettrici. Quest'anno provvederò a realizzarlo ex novo con due circuiti completamente separati per i due motori + servizi
In più con un solo motore puoi solo andare in dislocamento........................allora tanto vale avere un ausiliario
D'accordissimo su tutto, tranne sul fatto che con un motore puoi andare solo in dislocamento. Secondo me con 150cv la tua barca plana.
(Ci sono anche dei filmati su youtube di barche simili che planano con un motore solo in funzione).
kiterman
- 10/15
andryb ha scritto:
Secondo me con 150cv la tua barca plana.
Planerebbe, forse, se cambiassi l'elica............................ma tu, in panne in mare, cambieresti l'elica per planare rischiando magari di perdere qualche pezzo in fondo al mare???
Io no!
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
