Motore per gommone Mariner 430s

Un saluto a tutti i gommonauti, se possibile vorrei un consiglio, aiuto, riguardo l'acquisto di un motore per un gommone Mariner 430s,
sono alle prime armi, mi è stato regalato il gommone con un motore: Johnson j25bf 20 cv del 1984, il motore è circa 10 anni che non viene usato, andrebbe fatto un tagliando??? O essendo alla mia prima esperienza mi consigliate di acquistare un nuovo motore?
Riguardo ad un tagliando nella zona di Roma, qualcuno può aiutarmi indicandomi un officina onesta, oppure riguardo ad un acquisto cosa mi consigliate di acquistare per potermi godere in tutta sicurezza il mio mariner 430s.
Grazie a tutti, in particolare a chi mi può aiutare a realizzare il sogno di mettere in mare e usare il mio primo gommone, ciao, attendo risposte serena giornata a tutti.

Io farei partire quel motore, è un mulo, se guardi sul libretto è il 521.
Allora ti conviene vedere se gira, smonta le candele e prova a muovere piano il volano a mano, se è bello fluido, spruzzaci un po' di wd40 dentro e prova se le candele fanno la scintilla, se si rimonta le candele immergi il piede in un secchio o compra delle cuffie per la pompa dell' acqua, pompaci miscela al 2% e prova ad avviarlo e vedrai che partirà.
Una volta partito è visto che il motore funziona bisogna fare una bella pulizia al carburatore, sostituzione candele, girante e olio piede.
Dopo tutto ciò goditi il mare!

Grazie rugbyman, mi ha fatto molto piacere leggere la tua risposta.
Nonostante non abbia molta esperienza e consapevole delle difficoltà che dovrò affrontare proverò ad adottare tutti i tuoi consigli,
vorrei mettere al più presto il gommone in acqua per godermi il mare come anche tu mi hai augurato.
Sistemato il motore passerò alle fasi successive: acquisto carrello, rimessaggio e tutto quello che sto apprendendo in questo forum, utile, interessante e fatto da gommonauti che sanno dispensare utili consigli e sempre disponibili nelle loro possibilità.
Un saluto a te e tutti gommonauti, ciao tarta-ruga62.

Guarda i tentavi d' avvio sono molto semplici poi qui sul forum trovi di tutto su quel motore, ha un' architettura base, 2 cilindri e 1 carburatore.

Ancora grazie rugbyman, seguirò i tuoi consigli, in più come mi suggerisci potrò avere aiuto cercando tutte le notizie possibili sul forum.
Un saluto a te e tutti gommonauti.