Open Geremia 5 m. Sapete qualcosa? Che motorizzazione?

Ciao a tutti!
Sto facendo una mezza follia, sto prendendo una barca in legno, anni '70, costruita a Messina dal cantiere "Geremia". Si tratta di un 5 metri, tutto in legno.
Vorrei sapere se ne sapete qualcosa, io ho letto pochissimo e cosa ne pensate in generale. Secondo voi che motorizzazione necessita? Mi hanno detto che pesa sui 250.300 Kg.
Io ho un 15 (proprio insufficiente penso) e un 25 cv 2t.
Qui un paio di foto!

ciao , per iniziare ti faccio i miei complimenti vivissimi per il mezzo che hai adocchiato che è a dir poco favoloso . Sarà che io sono proprio di queste zone (Barcellona Pozzo di Gotto) quindi sono di parte ma sono davvero dei mezzi stupendi .Non li conosco molto ma se nè parlato sempre bene .Non dimenticherò mai quando circa 15 anni fa salì nel Geremia modello 565 motorizzato con uno yamaha 130 hp che all'elica faceva 136 cv e superammo i 50 nodi ed eravamo in 3 a bordo .Fantastico !!! Non fartelo scappare!
Un gioiellino di rara bellezza e di pregevole fattura , ne sono rimasti davvero pochi esemplari in giro e questo sembra tenuto bene .Occhio che è ricercato dagli amanti del vintage .Sono scafi fatti per divertirsi quando il mare è calmissimo infatti sono delle vere e proprie frecce sull'acqua . Quel modello l'ho visto girare quest'estate con un 40 puro 2 tempi e correva molto , comunque è davvero inutile mettere una potenza inferiore visto che lo scopo di questo scafo è proprio quello di divertirsi .Navighi proprio a pelo sull'acqua ! E' un mezzo comunque pericoloso se si alza un po di mare o se si fanno delle virate strette.
Stai attento che d'imitazioni c'è ne sono molte e non si discostano esteticamente dall'originale ma come qualità dei materiali si. Se ha i documenti e la targhetta identificativa allora è una vera e propria gemma preziosa , se non li ha il valore scende e di molto .Comunque se vuoi divertirti questo è il mezzo giusto.
Curiosità , ma quant'è il prezzo di vendita?

Ciaooo !!

Grazie di queste info!
Questo ha la parte superiore che è stata rivestita in mogano da pochi anni (si vede che è nuova) mentre il resto dello scafo è in okumè. Non so della targhetta ma mi è stato detto che è originale.
E' la prima volta che mi approccio a una barca in legno e mi chiedevo la resistenza alle sollecitazioni di uno scafo che non si conosce; già se mi dici che l'hai visto questa estate in navigazione a velocità mi tranquillizzi un pò.
Ma, io ho la patente, una motorizzazione giusta qual'è? Sui 70? Diciamo che i consumi non mi preoccupano proprio perchè è un giocattolo con cui si esce poco, per fare le cose di tutti i giorni ho il mio bel joker col 4t
E sulla manutenzione della barca che mi dici\dite?

Ah volevo chiedere, guardando lo specchio di poppa, hanno fatto l'adattamento per il motore gambo lungo o va un gambo corto?

un prezzaccio!!! controlla bene il pagliolato , il prezzo è allettante forse troppo allettante quindi attenzione che le fregature sono sempre dietro l'angolo .Ma visto che mi hai detto che il mogano è stato messo pochi anni fa , adesso mi viene il dubbio se questo modello non è in legno ma è in vetroresina ?? e poi stato rivestito in mogano solo per un bel effetto estetico ?!? controlla anche questo perchè se così fosse allora non è un geremia. Per la manutenzione non so dirti ma è ovvio che bisogna curare tutte le parti in legno e se con questa barca farai varo e alaggio il mio consiglio e di lavarla a dovere con acqua dolce dopo ogni uscita .
Si è stato adattato lo specchio di poppa per metterci un gambo lungo , fatti dire il modello preciso così possiamo ipotizzare una motorizzazione adeguata ma DEVE essere 2 tempi perchè lo specchio non sosterrebbe il peso di un 4 tempi.
Di modelli c'è ne sono tre , marinello 489cm , lara 499 e al de baran 565 e se fosse il più piccolo ti consiglio di non superare i 40/50 hp. ti ricordo che ormai ne sono rimasti davvero pochi esemplari , meno di un centinaio in circolazione e per questo motivo il prezzo mi sembra davvero bassissimo
facci sapere!!

Artma ha scritto:

Grazie di queste info!
già se mi dici che l'hai visto questa estate in navigazione a velocità mi tranquillizzi un pò.

attenzione , io intendevo che ne ho visto uno uguale a questo in navigazione ma non questo!!

Purtroppo sono all'estero e compro a scatola chiusa. Mah! Confido nella serietà del venditore.
In ogni caso no, mi ha detto che è tutto legno, quello è stato un abbellimento (ben riuscito). Riguardo il modello dovrebbe essere un lara perchè mi ha detto che è 5 metri ma non so se in realtà è quello da 489. A queste domande risponderò appena l'avrò sotto mano!
Intanto cerco un carrello anche non stradale e un motore adatto ma sono rimasto senza quasi un euro... con un 25 non schioda eh? :\ A quello dovrei solo aggiungere la timoneria

io penso che 25 hp lo muovano ma siccome questo scafo è nato per correre per questo motivo ti consiglio di non elemosinare sulla cavalleria perchè non lo vivresti in pieno ! ti consiglio infatti di vendere quando potrai il tuo 25 hp e di comprare un buon usato sui 50 hp che sono fuori mercato perchè ci vuole la patente ed hanno un prezzo bassissimo!

beh purtroppo onestamente non ho trovato nessun motore davvero a buon prezzo in tutta Italia. Nel senso che non posso spendere più di 300 euro. Mi sa che per ora me la tengo a casa in attesa di un pò di soldi. D'altronde mi serve anche un carrello quindi sono proprio al verde e lei è proprio all'asciutto mi sa!
Riguardo la manutenzione di barche in legno mi sai o qualcuno mi sa dire qualcosa?
Grazie!

secondo voi sto motore è troppo pesante e/o potente?