Nuovi Sacs 700 e 900 Sport [pag. 2]

Mi ero già espresso in merito al prendisole di prua !!

Ma la cosa che veramente mi stupisce è come molti cantieri stiano facendo battelli sempre più idonei ad essere presentati ai saloni accanto a bellezze dalle gambe chilometriche.

Ma è mai possibile che in un 7 metri , che 15 anni fà era un mega RIB non si riesca a fare un prendisole di prua per starci comodi a prendere il sole ?

Non so Voi , ma normalmente io , raggiungo un posto e ci passo gran parte della giornata con la famiglia piuttosto che con amici.

Adesso se arrivo al posto X , qualche persona vorrà sdraiarsi , qualcuno ad ora di pranzo mangiare un'insalata di riso e questi fanno gommoni da ammirare sul carrello !!

Saranno cambiate le esigenze ?? ma con il vecchio caro clubman 19 prima e 21 poi , ci stavamo in 4 belli comodi

Vorrei vedere se sul 700 della Sacs come ci si potrebbe organizzare e insieme ci metto anche il Master 699 , ovvero , prendisole di prua comodo per il gatto !!

Alberto e tutta una questione di esigenze e gusti personali
Guarda il mio gommone 7 metri eppure zero posti a sedere .....
Ho giusto il posto per far sdraiare la mia ragazza del resto almeno a me non serve altro
Tanti spazzi per muoversi ottimo posto di guida piccolo prendisole per la mia donna il resto se vuole aggregarsi qualcuno trova modo di arrangiarsi altrimenti resta a casa .......
Vedendo questo sacs se lo paragono al mio qui ci si sdraiano molte persone
E tutta una questione di esigenze personali

Ciao Miglio,
a prua dove si possono sdraiare ??

kosline ha scritto:

ciao

personalmente anche io preferisco stare più a poppa che a prua....detto questo io il gommone lo trovo bello ,sportivo ,moderno con i soliti vezzi un po estremi della sacs ma qui si parla di gusti.....tutto questo prendisole minuscolo non lo noto.....magari non è enorme ma vedendolo così di profilo mi sembra che sdraiati ci si stia ....forse la foto in cui si vede solo il prendisole inganna un po la prospettiva.

unico neo che vedo è proprio quello del roll-bar troppo basso che impiccia parecchio.

Sarò all'antica ma più ti allontani da poppa e meno senti i motori nell'orecchio.
e 2 da 300 cv si sentono eccome.
e sempre parlando di sicurezza non mi sembra molto alto e visibile il rollbar per le le luci di via.
a meno che non monti un asta da 1mt. e mezzo per la 360°

Ciao a tutti

se può interessare i due modelli erano presenti alla fiera nautica di nettuno in acqua con possibilità di prova.

non abbiamo provato il 700 che però abbiamo guardato per bene e tutto sommato secondo me è un bel gommone molto rifinito e per quanto riguarda il roll-bar il concessionario ci ha detto che se ne può montare anche uno molto più alto.

abbiamo provato il 900 con due verado da 200 il mare era calmo e il gommone è sembrato molto agile e veloce ,bellissimo dentro, ottime le cuscinerie ,insomma costeranno pure tanto ma sono veramente ben fatti .

Le note negative sono l'inconcepibile(a mio avviso) motivo per cui una ditta enorme come la sacs proponga due nuovi gommoni con delle carene vecchie come la guerra...nell'ordine quella del 680 per il 700 sport e quella dell'870 per il 900.

Alla fine uno con tutti quei soldi si sta comprando un gommone nuovo o vecchio?

sul 900 inoltre il poggia reni non è per niente comodo e mancano ovunque i tientibene.

ciao

A me sembra uno scooter sportivo... Inutile per la praticità e nemmeno sportivo o come una R1... La voglia di correre con una vespa!
Il gommone deve essere comodo e pratico. Stare bene in mare e riportarti a casa sempre. Opinione personale.
Senza parlare del prezzo. Come uno yacht di 15 mt