Acquisto del mio primo gommone, chiglia vetroresina o gonfiabile? che motore?

Ciao,

mi sono appena presentato e ora vorrei dei consigli sull'acquisto di un gommone.
Non sono mai stato un iper appassionato di barche/gommoni, più che per la passione vera e propria per la questione che credevo costasse molto.

Guardando online ho visto che si possono trovare dei gommoni, sui 4 m circa anche a bassi costi.

Ora sorge una questione, a chiglia rigida o gonfiabile?

Non sto osservando gommoni recenti, ma anche se fossero un po' datati mi andrebbe bene, con il fai da te me la cavo abbastanza bene e ho tempo fino all'inizio della prossima stagione.

il punto è a chiglia rigida o gonfiabile? Con guida a barra o pilotina?

Comincio col descrivere quale sarà il mio uso.

Abito a circa una 20 di km da chioggia, per cui la mia idea sarebbe quella di portare a casa il gommone ogni volta.
L'uso sarebbe del giretto nel week end con amici, per un po' di relax e pesca.

La mia disponibilità è di circa 2000/2500 €.

Parlando con persone dicono che, con questi usi sarebbe meglio una chiglia in VTR.

La mia idea è quella di cercare qualcosa in VTR, con pilotina anche da restaurare per poi ridimensionare gli spazi interni a mio piacimento.

Ma eventualmente uno con chiglia gonfiabile potrebbe andare bene lo stesso? non mi interessa molto allontanarmi dalla costa, diciamo che per il momento l'idea sarebbe quella di girare per sottomarina, isola verde o raggiungere qualche isolotto nei dintorni.

Consigli sui motori? che potenza potrebbe servirmi per un gommone delle caratteristiche che cerco? so che per consumi sarebbe meglio andare su un 4 tempi, ma allora i costi lievitano.

Potete chiarirmi un po' le idee?

intanto grazie

Ciao Bogia e benvenuto.

chiglia gonfiabile o chiglia rigida? Diciamo che la distinzione esatta sarebbe chiglia smontabile o chiglia rigida: la principale differenza è il carrello, un chiglia rigida naviga molto meglio di un chiglia smontabile (quasi sempre) ma serve un carrello, una macchina con gancio traino, un box dove tenerlo e uno scivolo da cui varare e alare. Se ovviamente hai spazio dove tenerlo (gommone e carrello), abiti vicino al mare e voi investire circa 500 euro (ma i costi possono variare di tanto 200 euro in più o in meno) per il gancio traino allora chiglia rigida sempre. Gli smontabili navigano peggio, bastano 30 cm di onda di prua per rendere la navigazione poco confortevole, ma in compenso non hai bisogno di gancio traino, li riponi in cantina (sempre se non devi fare quintali di scale).

Poi in quante persone andrai abitualmente? che uso principale ne farai? (pesca o gita).

Che esperienza hai? Potrebbe essere utile partire con chiglia smontabile per farti le ossa per poi passare ad un chiglia rigida come hanno fatto molti di noi.

Se dovessi orientarti vs uno smontabile calcola anche il materiale di cui sono fatti. Semplificando estremamente:

- chiglia gonfiabile, materiale PVC: costano meno (a parità di anno), sono più delicati ma sono anche più veloci nel montare smontare

- chiglia a paramezzale, materiale neopreno: costa di più, ma se ben tenuti sono praticamente eterni, (il mio ex gommone avrà circa 30-35 anni e naviga ancora egregiamente), sono un più complessi nel montare e smontare (nulla di che ma serve un po' di più tempo).

Comincia a fare un po' di ricerche sul sito e vedrai che troverai una marea di informazioni utili.

quelle riflessioni le avevo già fatte. Come posto a casa non ho problemi.
per quanto riguarda il carrello è vero, diciamo che nei 2500 speravo di trovare qualcosa tutto completo.
Il gancio traino non rientra nella disponibiltà ma è in programma.

Per quanto riguarda gli scivoli nella zona ho cercato qui sul forum e ce ne sono, sia gratuiti che a pagamento per cui problema escluso.

Quello che mi hai chiarito è che con uno smontabile basta un po' di onda e si hanno problemi e mi fa andare verso il chiglia rigida.

Lo smontabile lo prenderei per iniziare ma avrei il problema dell'auto. Ho una 147 e dentro non è molto spaziosa per cui sarebbe scomodo. la mia idea era anche quella di caricarlo sul tetto dell'auto ma guardando il libretto uso e manutenzione dicono di caricarci al massimo 50 kg, e seppur senza motore non credo pesi meno solo il gommone...

Le uscite sono gite e poi come passatempo pescare qualcosina.

Non ho esperienza in nulla al momento....