Consiglio nuovo acquisto tra zar 65, marlin 22efb e solemar 25

Tenente di Vascello
Er Traina (autore)
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Ciao a tutti ritorno a scrivere sul forum dopo tantissimo tempo, dopo la stagione estiva cambierò il mio zar 47 con qualcosa di piu grande e spazioso! Sto prendendo in seria considerazione tre gommoni zar 65, marlin 22 efb, e solemar 25 tutti e tre hanno tantissimo spazio a bordo, proprio quello che serve a me, insomma volevo un vostro parere ,spero che qualcuno di voi sia in possesso di uno dei tre gommoni almeno mi sa dire pregi e difetti un po più precisi, magari analizziamo insieme l acquisto! Grazie anticipatamente ragazzi 😆
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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Ciao caro scusa se te lo dico ma punterei gli occhi su un battello solo perché tra questi non hanno nulla in comune.....
Hai lo zar47 ti sei trovato bene?.... Se si perché non crescere di misura!!!!
Marlin 22 efb te lo sconsiglio meglio fb
Solemar gran gommone bisogna capire quale modello !!!!
Poi dove lo metti sul carrello? Se si lascia perdere dammi retta
Passa a casa ti faccio vedere un 7 metri sul carrello quanto ingombra .....
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
Capitano di Fregata
Davidepieve
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Concordo con miglio, passa di metraggio e rifatti uno zar!
Il 65 è davvero stupendo!
Su internet ne trovi uno grigio in vendita che è favoloso
Zar 47 Suzuki 90 4T carrello cresci RRB13A
Tenente di Vascello
Er Traina (autore)
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Il marlin mi attira comunque la vivibilità a bordo la scelta nell entrofuoribordo sta nell ampia cuscineria a poppa che offre cosa che non ha il modello con il fuoribordo, altra cosa importantissima il marlin ha un grandissimo vantaggio riguardante lo spazio è un battello larghissimo ma che per uno come me che lo dovrà carrellare diventa un grandissimo problema quando sono in strada!
Per quanto riguarda solemar sono andato a vedere un paio di 25 offshore sono molto belli come gommoni ben rifiniti e mi piace molto il divanetto posteriore e la pilotina ed infine lo zar grandissimi spazi a bordo ampi gavoni e non faccio altri elogi perché sono davvero innamorato del marchio; ma la scelta va oltre il cuore e non mi volevo soffermare solo su zar e mi sono guardato un po intorno
Sottocapo di 1° Classe Scelto
califfo secondo
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Credo tu abbia le idee confuse ,ascolta i consigli di chi ci e' passato prima di te.Passare da un 4,70 ad un 7,50 non e' uno scherzo.....considera l'auto per trainare,devi sgonfiare tutte le volte,devi motorizzarlo intorno ai 200 minimo ,ti sei chiesto i consumi?Per il varo ed alaggio,e' un po piu' complicato rispetto all'attuale.Ti consiglio di aummentare la misura gradualmente ,tra i tre che descrivi ,io indubbiamente andrei sullo zar 65 ,trasportabile gonfio ,motorizzato 200 va ottimamente ed ha un buon mercato.Io escluderei l'entrofuoribordo per un gommone ,poiche' porta via lo spazio del gavone di poppa.
Sailornet